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| Acidente provocou a interrupção da "500 Km" em 99 |
| Sexta-feira, 22 de Agosto de 2003 |
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A edição número 18 da 500 Kilometros de Interlagos outra vez começou com o domínio de um Porsche. Nos treinos livres e na classificatória, Regis Schuch e André Lara Rezende mantiveram o modelo 911GT2 da marca alemã adiante de todos os outros carros.
No momento em que terminou a tomada de tempos, o modelo produzido em Stuttgart detinha o melhor tempo, com 1min42s227, contra 1min42s520 estabelecido pela dupla Athos Diniz e Délcio Correa Filho, a quem era atribuído algum favoritismo já que eles haviam ganho a Mil Milhas de 98 (quando formaram trio com Tom Stefani) a bordo do mesmo protótipo AS Vectra 2.0.
Nas seis primeiras voltas, a disputa foi acirrada pela liderança entre o veículo alemão e o protótipo "Madre in Brasil", um "pega" que terminou instantes antes do complemento da sétima passagem, quando o levantamento de uma parte da carenagem do AS Vectra provocou uma guinada do protótipo para a direita, justamente onde estava o Porsche, que tentava a ultrapassagem.
A corrida iniciada às 13h22, foi interrompida pelo Diretor de Prova Ernesto Costa e Silva pontualmente às 13h36, permitindo que os carros fossem retirados, e que a pista fosse limpa.
Acusações de parte a parte aconteceram entre os pilotos dos dois veículos envolvidos no impressionante acidente, que felizmente não causou ferimentos a ninguém.
No reinicio da corrida, quem assumiu o comando das ações foi o protótipo As Vectra do trio Paulo Gomes/Ciro Aliperti Jr./Belmiro Ferreira Jr, que tinha a escolta do Aldee da dupla José Ney Fonseca/Antonio Chambel Filho.
As paradas nos boxes para trocas de pneus, de pilotos e reabastecimentos provocaram uma série de alternâncias na liderança entre os carros de Gomes/Aliperti/Ferreira Júnior e Fonseca/Chambel Filho até que o 86º dos 116 giros totais previstos fosse atingido.
A partir da 87ª volta, o Aldee comandou amplamente as ações, recebendo a quadriculada com a escolta do AS Vectra.
Veja abaixo o resultado da corrida
1) Jose Ney Fonseca/Antonio Chambel Filho (SP/SP, Prot. Aldee 2000), 108 voltas em 3h28min52s540 (média de 133,152 km/h);
2) Paulo Gomes/Ciro Aliperti Jr./Belmiro Ferreira Jr (SP/SP/SP, Prot. As Vectra 2000), 108 voltas
3) Luiz Alves Amorim Jr/Alexandre Zaninoto Daitan (SP/SP, Aldee 2000), 107 voltas
4) Michel Caspari/Fulvio Marote (SP/SP, Aldee 2001), 106 voltas
5) Carlos "Tigueis" Batista/José Carlos Alves (SP/SP, Omega 4100), 105 voltas
6) Mario Félix Bove/Otávio Borsi Jr/Carlos Cantarelli (SP/SP, Prot. Aldee 2000), 104 voltas
Melhor volta: Athos Vieira Diniz/Délcio Correa Filho (Prot. As Vectra), - 1min46s230 (média de 145,450 km/h), na 5ª passagem
Largada: 26 carros
Confira também:
Confira a galeria de imagens
Nada mudou no resultado final
Pinheiro/Moreira Neto estão na frente da tabela da "IV"
Letícia Zanetti/Cláudio Ricci comandam a tabela na "III"
Belmiro/Malta/Weiss continuam líderes na "II"
Pater/Boni são os líderes pela "I"
Moreira Neto/Pinheiro ganharam pela ?IV?
Toldi/Feldmann ganharam na ?III?
Kujawski/Bragantini/Sampaio ganharam na ?II?
Carro 25 chegou na frente pela ?I?
Confira o resultado provisório da "500 Km"
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Confira a parcial na 80ª volta em Interlagos
Pedro Gomes conduz o Mercedes líder da prova em Interlagos
Confira a parcial com 60 voltas
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Resgate teve início na 30ª passagem
?Meu companheiro só precisa manter o ritmo?, disse Feldmann
Confira a parcial da 42ª passagem
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Maurício faz a melhor volta da corrida
Embreagem tirou Negrão da corrida
Confira os dez primeiros na 20ª volta
#8 na liderança em São Paulo
#21 foi para os boxes
Veja a parcial com 13 voltas
O #69 entra nos boxes
#200 cumprirá ?Time Penalty?
Veja os dez primeiros na 4ª volta
Largada aconteceu às 14h00
Bandeira vermelha abortou a largada
Carros já seguem para o alinhamento. O #4 pegou fogo
Tempo está nublado, mas a pista já começa a secar
Confira quem vai fazer a festa em Interlagos
Moreira Neto/Pinheiro largarão na frente pela ?IV?
Toldi/ Feldmann serão os poles da ?III?
Os líderes vão sair na frente pela ?II?
Mercedes e Porsche formarão a primeira fila pela ?I?
De novo o Mercedes na pole position
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Omega na pole provisória da "500 Km"
Boni/Pater/Losacco dominaram o último treino
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