O Dome/Judd número 15, de Jan Lammers/John Bosch/Andy Wallace, que até a parcial anterior, e já muito antes ocupava a quinta posição, atrás dos Bentley e Audi R8, caiu três posições, e agora é o oitavo colocado na disputa que está acontecendo no "Circuit de La Sarthe".
O motivo da queda de posições foi um toque na proteção de pneus da Curva Indianápolis, num dos turnos de pilotagem de Wallace.
Confira abaixo os quinze melhores na 19ª hora de disputas.
1) #7-Tom Kristensen/Rinaldo Capello/Guy Smith (Bentley Speed 8 - LM GTP), 300 voltas
2) #8-David Brabham/Mark Blundell/Johnny Herbert (Bentley Speed 8 - LM GTP), 298 voltas
3) #6-Jirving Jarvi Letho/Emanuele Pirro/Stefan Johansson (Audi R8 - LM P 900), 296 voltas
4) #5-Seiji Ara/Jan Magnussen/Marco Werner (Audi R8 - LM P 900), 293 voltas
5) #11-Olivier Beretta/Gunnar Jeannette/Max Papis (Panoz LMP 01/Elan - LM P 900), 285 voltas
6) #13-Jonathan Cochet/Stephane Gregoire/Boris Derichebourg (Courage C60/Judd - LM P 900), 285 voltas
7) #18-Nicolas Minassian/Soheil Ayari/Eric Hélary (Courage C60/Peugeot - LM P 900), 284 voltas
8) #15-Jan Lammers/John Bosch/Andy Wallace (Dome S101/Judd - LM P 900), 284 voltas
9) #17-Jean-Christophe Boullion/Frank Lagorce/Stephane Sarrazin (Courage C60/Peugeot - LMP 900), 282 voltas
10) #88-Jamie Davies/Tomas Enge/Peter Kox (Ferrari 550 Maranello - LM GTS), 273 voltas
11) #16-Felipe Ortiz/Beppe Gabbiani/Tristan Gommendy (Dome/Judd - LM P 900), 260 voltas
12) #29-Christophe Pillon/Jean-Luc Maury-Laribiere/Didier Andre (Reynard 01Q/Lehmann - LMP 675), 259 voltas
13) #50-Oliver Gavin/Kelly Collins/Andy Pilgrim (Corvette C5-R/Chevrolet - LM GTS), 257 voltas
14) #53-Ron Fellows/Johnny OConnell/Franck Freon (Corvette C5-R/Chevrolet - LM GTS), 257 voltas
15) #86-Christophe Bouchut/Patrice Goueslard/Steve Zacchia (Viper GTS-R/Chrysler - LM GTS), 255 voltas
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