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| Os 30 primeiros na metade da disputa em Sarthe |
| Sábado, 14 de Junho de 2003 |
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Abaixo você vê as posições dos 30 carros melhores colocados no momento em que foi completada a metade das horas previstas para a "24 Horas de Le Mans".
1) #7-Tom Kristensen/Rinaldo Capello/Guy Smith (Bentley Speed 8 - LM GTP), 189 voltas
2) #8-David Brabham/Mark Blundell/Johnny Herbert (Bentley Speed 8 - LM GTP), 189 voltas
3) #6-Jirving Jarvi Letho/Emanuele Pirro/Stefan Johansson (Audi R8 - LM P 900), 188 voltas
4) #5-Seiji Ara/Jan Magnussen/Marco Werner (Audi R8 - LM P 900), 182 voltas
5) #15-Jan Lammers/John Bosch/Andy Wallace (Dome S101/Judd - LM P 900), 181 voltas
6) #11-Olivier Beretta/Gunnar Jeannette/Max Papis (Panoz LMP 01/Elan - LM P 900), 180 voltas
7) #13-Jonathan Cochet/Stephane Gregoire/Jean Marc Gounon (Courage C60/Judd - LM P 900), 179 voltas
8) #18-Nicolas Minassian/Soheil Ayari/Eric Hélary (Courage C60/Peugeot - LM P 900), 179 voltas
9) #12-Scott Maxwell/B.Leunenberger/David Saelens (Panoz LMP 01/Elan - LM P 900), 177 voltas
10) #17-Jean-Christophe Boullion/Frank Lagorce/Stephane Sarrazin (Courage C60/Peugeot - LMP 900), 177 voltas
11) #4-Jim Matthews/Marc Goossens/Christophe Tinseau (Riley & Scott Mklll - LM P 900), 175 voltas
12) #88-Jamie Davies/Tomas Enge/Peter Kox (Ferrari 550 Maranello - LM GTS), 173 voltas
13) #80-Kelvin Burt/Anthony Davidson/Darren Turner (Ferrari - LM GTS), 172 voltas
14) #50-Oliver Gavin/Kelly Collins/Andy Pilgrim (Corvette C5-R/Chevrolet - LM GTS), 169 voltas
15) #72-Luc Alphand/Frédéric Dor/Jérôme Policand (Ferrari 550 Maranello - LM GTS), 168 voltas
16) #53-Ron Fellows/Johnny OConnell/Franck Freon (Corvette C5-R/Chevrolet - LM GTS), 166 voltas
17) #29-Christophe Pillon/Jean-Luc Maury-Laribiere/Didier Andre (Reynard 01Q/Lehmann - LMP 675), 163 voltas
18) #86-Christophe Bouchut/Patrice Goueslard/Steve Zacchia (Viper GTS-R/Chrysler - LM GTS), 161 voltas
19) #64-Pedro Chaves/Thomas Erdos/Mike Newton (Saleen S7-R - LM GTS), 159 voltas
20) #19-Jean-Bernard Bouvet/Sylvain Boulay/Michele Rugolo (Durango/MG - LM P 900), 158 voltas
21) #93-Lucas Luhr/Sascha Maassen/Emmanuel Collard (Porsche 911 GT3-RS - LM GT), 158 voltas
22) #87-Marc Lieb/Leo Hindery/Peter Baron (Porsche 911 GT3-RS - LM GT), 158 voltas
23) #9-Masahiko Kondo/Ukio Katayama/Ryo Fukuda (Dome S101/Mugen - LM P 900), 157 voltas
24) #16-Felipe Ortiz/Beppe Gabbiani/Tristan Gommendy (Dome/Judd - LM P 900), 157 voltas
25) #75-Ian Khan/Michel Neugarten/Nigel Smith (Porsche 911 GT3-RS - LM GT), 153 voltas
26) #68-Luis Marques/Rene Metge/Christian Lavieille (Viper GTS-R/Chrysler - LM GTS), 149 voltas
27) #84-Vanina Ickx/Patrick Bourdais/Roland Berville (Porsche 911 GT3-RS - LM GT), 148 voltas
28) #77-Atsushi Yogo/Akira Iida/Kazutoshi Nishizawa (Porsche 911 GT3-RS - LM GT), 148 voltas
29) #81-Kevin Buckler/Timo Bernhard/Jorg Bergmeister (Porsche 911 GT3-RS - LM GT), 142 voltas
30) #24-Yojiro Terada/Olivier Porta/Gavin Pickering (WR LMP-01/Peugeot - LMP 675), 139 voltas
Confira os especiais:
Sobre a prova deste ano
sobre a "24 Horas" do ano passado
e sobre a disputa de 2001
Confira também:
24 Horas de Le Mans: Confira as fotos
24 Horas de Le Mans: Confira todos os vencedores
24 Horas de Le Mans: Quantas vezes pararam os "sobreviventes"
O Brazuca Erdos conduziu o carro no momento da largada em Le Mans
24 Horas de Le Mans - Resultado da categoria "LM GT"
24 Horas de Le Mans - Resultado da categoria "LM GTS"
24 Horas de Le Mans - Resultado da categoria "LMP 675"
24 Horas de Le Mans - Resultado da categoria "LMP 900"
24 Horas de Le Mans - Resultado da categoria "LM GTP"
24 Horas de Le Mans: Atendendo aos pedidos
Os "sobreviventes" da maratona em Le Mans (posições finais)
Terminou a maratona. A Bentley quebrou seu jejum de triunfos
Resta pouco menos de meia hora para a Bentley quebrar o jejum de vitórias
Acordaram o cara
Hora 22: confira os 30 primeiros em Le Mans
Continua tudo igual no pelotão da frente em Le Mans
Os 20 principais colocados na 21ª hora
Os 20 primeiros na 20ª hora
O Dome/Judd perdeu três posições
Os Benley continuam o passeio pela pista francesa
Mais dois motores "abriram o bico" em Le Mans
Começou bem. Mas depois...
O #7 já parou 23 vezes nos boxes
Veja todas as posições dos que continuam a rodar pelo circuito de La Sarthe
Nenhuma mudança no pelotão de frente da corrida na França
Quinze carros já "ficaram pelo caminho" na prova em Le Mans
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Nada que uma troca de velas não pudesse resolver
Dia claro em Le Mans. "Pero no mucho"
Veja os 30 melhores na 14ª hora
Os 30 melhores na 13ª hora
Princípio de incêndio eliminou o #95 da corrida
Que sono que nada
Problemas com a bateria atrasaram o Bentley #8
Davidson estava em seu segundo turno de pilotagem
Davidson bateu. E foi removido para o ambulatório
Os líderes haviam parado 15 vezes
Vice-líderes haviam feito 16 paradas até a metade da disputa
Líderes haviam feito 15 reabastecimentos até a metade da disputa
O brazuca e seu companheiros eram os sétimos pela "LM GTS", na 12ª hora
Confira as parciais da 11ª e 12ª horas de prova em Le Mans
Cumprida metade da maratona em Le Mans
Próximo da 12ª hora, o #7 abriu uma volta de vantagem
24 Horas de Le Mans: Sem uma noção exata do que está acontecendo
Blundell: envergonhado com o tempo perdido atrás do Safety Car
Nona hora de prova: confira os 20 primeiros em Le Mans
Safety Car atrasou um dos Bentley
São máquinas fantásticas, contou Kleinubing
Os 15 primeiros na oitava hora de prova
Será que desta vez a Bentley desencanta?
Veja os 20 primeiros na sétima hora de corrida
Os 30 melhores na sexta hora em Le Mans
O traçado, desta vez, tem quase 13 mil e 600 metros
Invertidas as posições entre os Audi. Os Bentley continuam na frente
Os 25 primeiros na 5ª hora de prova em Le Mans
Capello e Herbert: os carros ingleses continuam na liderança
Confira os
Pane seca ofuscou as chances do #10
Câmbio deixou os pilotos a pé já na 11ª volta
Smith e Herbert conduzem os Bentley líderes em Le Mans
Os 20 primeiros na 3ª hora de disputas em Sarte
Os Bentley continuam firmes na frente
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Completadas 50 voltas na França, o Bentley ainda domina
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Sol e pista seca na largada. E dois carros largando dos boxes
Bentley na frente. E três Audi R8 a seguir
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Falta pouco mais de uma hora para o início da maratona
Movimentação ficou por conta da Drivers Parade
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O especial sobre a corrida |
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| Jorge Kraucher |
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