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| Confira os dez primeiros com 21 horas e meia de corrida |
| Domingo, 02 de Fevereiro de 2003 |
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Restando pouco menos de duas horas e meia para o encerramento da 41ª edição da ?24 Horas de Daytona?, o Porsche número 66 que está sendo conduzido pelo quarteto Kevin Buckler/Michael Schrom/Timo Bernhard/Jorg Bergmeister, continua senhor absoluto das ações, estando na liderança com 4 giros de vantagem sobre o Ford Multimatic de Scott Maxwell/David Brabham/David Empringham, que foi alinhado na pole position da competição que teve sua largada autorizada às 16h05 do sábado, pelo horário de Brasília.
O #66 pertence à categoria ?GT?, o #88 à ?DP?, enquanto o carro número 46, um Corvette que tem a condução de Charles Morgan/Rob Morgan/Lance Norick/Jim Pace é o sexto colocado da geral e primeiro pela categoria "GTS", e o Nissan Lola #5, que vai na 8ª colocação da geral, é o melhor carro entre os inscritos na categoria ?SRPII?.
Confira abaixo as posições da disputa no complemento da 622ª passagem.
1) #66-Buckler/Schrom/Bernhard/Bergmeister (Porsche GT3 RS, GT), 622 voltas em 21h30min01s77
2) #88-Maxwell/Brabham/Empringham (Ford Multimatic, DP), 618 voltas
3) #35-Lazzaro/Kelleners/Mowlem (Ferrari 360GT, GT), 611 voltas
4) #83-Standridge/Steranka/Van Overbeck/Murry (Porsche GT3 RS, GT), 609 voltas
5) #59-Haywood/France/Goodyear/Sharp (Porsche Fabcar, DP), 591 voltas
6) #46-Morgan/Morgan/Norick/Pace (Corvette, GTS), 581 voltas
7) #43-Hindery/Baron/Petty/Lieb (Porsche GT3 RS, GT), 581 voltas
8) #5-Bentley/Kitch/Pruskowski/Pruskowski (Nissan Lola, SRPII), 580 voltas
9) #15-Macleod/Gaughran/Gaylord/Gorriaran (Nissan Lola, SRPII), 578 voltas
10) #31-Barff/Britnell/Stanton (Mosler MT900R, GTS), 568 voltas
Veja os dados de todos os participantes clicando aqui
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Lá, assim como aqui
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Trocas freqüentes de regulamento estão esvaziando cada vez mais o grid
O #66 esteve na frente, mas o #59 voltou a comandar a corrida
Sexta hora começou com duas amarelas, e terminou mal para o #58
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