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| Faltou "fôlego" aos carros da Super Sport |
| Segunda-feira, 10 de Dezembro de 2001 |
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Nenhum dos quatro carros inscritos pela divisão "Super Sport" (a "A" pelo regulamento da 12 Horas) teve fôlego suficiente para completar a maratona de 522 voltas pelos 3.016 metros de Tarumã.
Das fantásticas máquinas com motores acima de 2 litros, a que mais tempo resistiu "viva" foi a da dupla formada por pai e filho (e não irmãos, como escrito na matéria anterior), Carlos e Geciel de Andrade, que levaram o "Tubarão" com um motor que já falhava bastante até a 224ª volta, quando o carro construído por eles próprios foi atropelado por um dos inscritos na categoria Turismo.
Os pole position da disputa, Walter Soldan/Luiz Fernando Cruz/Luiz Alberto Castro/Rodrigo Ribas, foram absolutos no início da competição, mas o domínio esmagador das ações terminou por quebra do blocante, já na 138ª passagem.
Problemas mecânicos alijaram da competição também o Chevette de Itajara Santos Xavier/Ronaldo Nique/João Garavelo, e o Vectra de Glênio Fernandes/Rodrigo Machado, que haviam completado 12 e 7 voltas, respectivamente.
Confira abaixo a classificação final da categoria
Ps.* | Nr. | Pilotos (EST) | Equipe | Carro/Cat. | Vts | 28 | 5 | João Carlos de Andrade
Geciel de Andrade | Petrobras/Noko/Pielcolor/Portolub | Tubarão
Super Sport
"A" | 224 | 35 | 55 | Walter Soldan
Luiz Fernando Cruz
Luiz Alberto Castro
Rodrigo Ribas | Cruz Turismo | MCR
Super Sport
"A" | 138 | 38 | 39 | Itajara Santos Xavier
Ronaldo Nique
João Garavelo | ?? | Chevette
Super Sport
"A" | 12 | 39 | 15 | Glênio Fernandes
Rodrigo Machado | Transp. Penazollo/Grife Rapel/ Vitae/Café Bom Jesus/ Bronzauto/Cave/Geisse/Coenel/Mec. Paulinho | Vectra
Super Sport
"A" | 7 | *= posição na classificação geral |
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