Eram cerca de 3h15 da manhã quando a direção de prova determinou que o Safety Car novamente entrasse na pista para neutralizar as disputas da "12 Horas de Tarumã".
A entrada do veículo na pista foi determinada para que o Escort de número 41, do trio Luiz Clemente Moroni/Rubem de Souza/Maurício Elesbão pudesse ser retirado depois de ter parado na "Curva 9" por avarias mecânicas.
Diversas equipes aproveitaram a neutralização da corrida para realizarem as paradas para troca de pilotos, de pneus, e o reabastecimento dos carros.
Colaborou Paulo Lava
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