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Categoria Européia terá testes em Interlagos
 
Dois monopostos da Fórmula Chrysler, uma categoria Européia situada entre as Fórmulas 3 e 3000, estarão no Brasil, mais especificamente no Autódromo de Interlagos, onde poderão ser testados no início do mês de dezembro.

A idéia é apresentar a categoria aos pilotos brasileiros, que podem seguir o exemplo do paulista Aldo Piedade Júnior, mudando-se para a Europa para competir no certame de 2002, que pelo pré-calendário já divulgado terá 13 corridas realizadas em 10 eventos, alguns deles com rodadas duplas, como as programadas para a abertura, no circuito de Monza, na Itália, e para o encerramento do certame, na pista francesa de Magny Cours.

Os chassis utilizados na categoria, que este ano realizou um campeonato experimental com 7 corridas, que foi vencido pelo holandês Ricardo Van der Ende, de 22 anos, foram produzidos pela Reynard com base na experiência da empresa na produção de carros para circuitos ovais, o que indica resistência, em outras palavras, segurança para os pilotos.

Os motores que empurram os carros, que são equipados com câmbios seqüenciais de 6 marchas, são da marca Chrysler, que atualmente desenvolvem 320 cavalos. "Estamos trabalhando nos motores, que já a partir da próxima temporada atingirão cerca de 360 cavalos", conta Aldo Júnior, que mudou-se para a Europa depois de receber um convite do preparador brasileiro Etebaldo Lopes, radicado há alguns anos na Inglaterra.

Aldo Piedade Júnior conta que os bólidos estarão sendo desembarcados no Porto de Santos na tarde desta terça-feira, e que os testes no circuito paulistano serão realizados nas duas primeiras semanas de dezembro.

Ele diz ainda que o custo total da temporada do próximo ano será de 280 a 300 mil Dólares, "o que não é nenhum absurdo se considerarmos que todas as corridas acontecem junto com as do certame de Grã Turismo, e que têm transmissão ao vivo pela TV", ele ressalta.

Confira a programação para o próximo ano

Depois das sessões de testes coletivos que acontecerão nos próximos meses de fevereiro e março, os primeiros na Espanha, os pilotos da categoria iniciarão a disputa do certame.

A primeira rodada, válida pela 1ª e 2ª etapas do certame, está agendada para o circuito de Monza, na Itália, no dia 21 de abril. As provas seguintes, todas individuais, acontecerão em Silverstone, na Inglaterra, no dia 5 de maio, em Brno, na República Checa, duas semanas mais tarde, e em Zandvoort, na Holanda, no dia 2 de junho, mesmo mês para o qual está programada a realização da 6ª etapa, no circuito Sueco de Andersdorp, no dia 30.

A sétima rodada do certame ainda não têm nem circuito nem data definidos, estando estipulado apenas o mês de sua realização: agosto.

Para o mês de setembro estão marcadas provas para o circuito italiano de Misano, e para o alemão de Nürburgring, no dia 22.

Quem quiser participar dos testes em Interlagos pode contatar o próprio Aldo Júnior, através do telefone (011) 9602 9350.
Jorge Kraucher

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