A corrida do 1º Endurance do Marcas e Pilotos que será disputada em Interlagos a partir das 16h00 do sábado terá obrigatoriamente de ter sete paradas de quatro e uma de 15 minutos de duração, que é quando a maioria dos times deve recolher os carros para as garagens para realizar as trocas de pastilhas de freios, operação relativamente demorada que não preocupa apenas os pilotos, mas desafia principalmente os preparadores e mecânicos de cada equipe.
O tempo total de cada um dos ”pit stops” começará a ser medido por um leitor de frequência colocado na entrada e terminará quando o carro passar em frente a um decoder situado na saída da área de serviços, e caso o retorno à pista aconteça antes do tempo mínimo estipulado pelo regulamento, o carro terá a diferença acrescida a seu tempo total de prova.
Por exemplo, se um pit stop durar apenas 3min50s, os dez segundos “comidos” na parada vão ser automaticamente lançados pelo computador da cronometragem no tempo total de presença do veículo na pista, o que pode acarretar até mesmo a perda de uma ou mais posições quando a quadriculada for agitada.
Inédito, o Endurance do Marcas e Pilotos será organizado em conjunto pelo Interlagos Motor Clube e Instituto Auto Brasil, com a Pirelli fornecendo os pneus e a Boxter oferecendo combustível a preço mais acessível para as equipes. |
