Pelo menos até o complemento da quinta hora, há equilíbrio de forças entre os carros que vem se alternando na liderança da 24 Horas de Daytona.
Os Cadillac números 10, 31 e 5 (respectivamente das equipes Konica Minolta, Whelen Engineering Racing e Action Express, estão andando sempre dentro da mesma volta, e nunca separados por mais que 30 segundos entre eles.
Na quinta virada do ponteiro, o #10, de Ricky Taylor/Jordan Taylor/Max Angelelli/Jeff Gordon, fechou a volta 171 com 17s543 de vantagem em relação ao #31 de Dane Cameron/Eric Curran/Michael Conway/Seb Morris, com a máquina # 5 do brazuca Christian Fittipaldi e seus companheiros João Barbosa e Filipe Albuquerque surgindo logo a seguir, apenas 25s123 atrás do carro líder.
Caso mantenham este ritmo, estas máquinas prometem um final de prova tanto histórico quanto eletrizante. |
