As múltiplas intervenções do Safety Car aliadas às paradas de boxes para abastecimentos, trocas de pneus e pilotos fizeram com a 36ª edição da 12 Horas de Tarumã atingisse sua metade sem que um determinado carro estivesse no comando das ações por mais de uma hora seguida.
No “larga”, autorizado pela direção de prova exatamente à 0h04min deste domingo, o Protótipo Tubarão numero 5 foi quem assumiu o comando, ficando até que o relógio completasse seu primeiro giro; na "Hora 2" o comando das ações estava em poder do Protótipo MRX numeral 27, enquanto a terceira hora da disputa foi completada com o outro MRX na frente, desta vez o de número 65.
Veio a “Hora 4”, e com ela o comando do Protótipo Tornado número 3, que já não surgia na frente na quinta hora, quando a liderança era do Protótipo Lamborghini número 18, que não resistiu até o complemento da metade da disputa, ocasião na qual o carro que surgia na dianteira era o de numeral 46, vencedor da 12 Horas no ano passado (2015).
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