| Pos. | Nr | Piloto (EST/PAÍS) | Pacote | Classe | Voltas/Dif. |
| 1 | 80 | Alexandre F. Finardi (SC)
Nelson Silva Jr. (RJ) | Protótipo MRX | I | 82 voltas
2h01min45s |
| 2 | 38 | Aloysio Moreira (PR)
Osvaldo Ferreira (PR) | Protótipo Spyder Race | II | 80 vts
a 2 voltas |
| 3 | 17 | Luiz Abbade (SP)
Mario César Bonilha (PR) | Protótipo Spyder Race | II | 78 vts
a 4 voltas |
| 4 | 81 | José Cordova (PR)
Marcos Ramos (PR) | Ferrari GT4 | I | 78 vts
a 4 voltas |
| 5 | 58 | Claudio Simão (PR)
Vinicius Simão (PR) | Protótipo Spyder Race | II | 76 vts
a 6 voltas |
| 6 | 3 | Claudio Leoni (PR)
Mario Marcondes (PR) | Protótipo Spyder Race | III | 76 vts
a 6 voltas |
| 7 | 55 | Luiz R. "Beto" F. Borghesi (PR)
"Pipo" (SP) | Protótipo Spyder Race | III | 75 vts
a 7 voltas |
| 8 | 77 | Leandro Totti (PR)
Leomar Frendrich Jr (SC) | Protótipo Spyder Race | III | 74 vts
a 8 voltas |
| 9 | 44 | Peter Ferter (MS) | Protótipo Spyder Race | III | 73 vts
a 9 voltas |
| 10 | 46 | Rodrigo Bonora dos Santos (PR)
Fernando Miranda (PR)
Rodrigo Gil (PR) | Volkswagen Gol | IV | 73 vts
a 9 voltas |
| 11 | 73 | Paulo Totaro (PR)
Ralf Pulflut (PR) | Protótipo Spyder Race | III | 73 vts
a 9 voltas |
| 12 | 52 | Fernando Rebellato (SP) | Vectra GT | IV | 72 vts
a 10 voltas |
| 13 | 98 | Marcio Yamagawa (PR)
Lucas Inoue (PR)
Eduardo Aguida (PR)
Rodrigo Pfeiffer (PR) | Volkswagen Gol | V | 71 vts
a 11 voltas |
| 14 | 10 | Algacir Sermann Fo (PR)
Luis Ferreira (PR)
Rodrigo Luis Tassi (PR)
José ´Beto´ Idilberto Cazuni (PR) | Volkswagen Gol | V | 70 vts
a 12 voltas |
| 15 | 14 | Alvaro dos Santos (SC)
Kurt Linder (SC) | Volkswagen Gol | V | 69 vts
a 13 voltas |
| 16 | 7 | João Weiller (PR)
A. Muniz (PR) | Puma | IV | 66 vts
a 16 voltas |
| 17 | 18 | Claudemir Moises (PR)
C. Alves (PR)
Sandro Alves (PR) | Fusca Speed 1600 | V | 66 vts
a 16 voltas |
| 18 | 40 | Diego Pardo (PR)
Admir Pardo (PR)
André Pardo (PR) | Aldee Cupê | IV | 66 vts
a 16 voltas |
| 19 | 257 | André Apolonio (PR)
Sergio Botto (PR)
Juio Cesar Zeni (PR) | Protótipo Spyder Race | III | 66 vts
a 16 voltas |
| 20 | 48 | Alexandre Salum (PR)
Renato Cunha (PR)
David (PR) | Volkswagen Gol | V | 64 vts
a 18 voltas |
| 21 | 5 | Henrique Moreira (PR)
Rodrigo Moreira (PR)
Rafael Iasbek (PR) | Fiat Palio | V | 63 vts
a 19 voltas |
| 22 | 125 | Andre Jacob (PR)
Carlos Ardaitz (PR)
Vinicius Yamamoto (PR) | Ford Ka | V | 63 vts
a 19 voltas |
| 23 | 207 | José Cordova (PR)
Marcos Ramos (PR)
Marcelo Pfeiffer (PR) | Peugeot 207 | IV | 56 vts
a 26 voltas |
| 24 | 109 | Ademir Marcante (PR)
Igmar Bilberg (PR)
Juliano Bastos (PR) | Volkswagen Gol | V | 53 vts
a 29 voltas |
| 25 | 9 | Carlos Alberto "Beto" Richa (PR)
Carlos "Caco" Almeida Filho (PR)
Eduardo Merhy (PR)
José Castilho (PR) | Protótipo MR1 | I | 48 vts
a 34 voltas |
| 26 | 332 | Rafael Bregenski Schuhli (PR)
Rafael Schuhli (PR) | Puma | V | 43 vts
a 39 voltas |
| 27 | 70 | Bruno Muhlstedt (PR)
Carlos Alexandre Vaz (PR)
Carlos Blockweld (PR) | Ford Focus | IV | 34 vts
a 48 voltas |
| 28 | 65 | José Roberto Ribeiro (MS)
Nilson Cintra (MS) | Protótipo MRX | I | 34 vts
a 48 voltas |
| 29 | 30 | Algacir Sermann Fo (PR)
Roberto "Beto" Baú (PR)
José ´Beto´ Idilberto Cazuni (PR) | Volkswagen Gol | IV | 15 vts
a 67 voltas |
| 30 | 64 | João Pedro Coelho (PR)
Marcelo Miranda (PR) | Volkswagen Fusca | IV | 4 vts
a 78 voltas |
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Cronometragem: Caradec |
