O Safety car iniciou na volta 303 sua segunda intervenção na Mil Milhas Brasileiras.
A determinação para que o veículo fosse à pista se deu pelo Diretor de Prova Antonio Carlos Regal para que o Alfa Romeo 155 de Alfonso Abrami/Roberto Romagnolli pudesse ser removido depois de rodar na Curva do Lago e ficar preso na caixa de brita.
Max Wilson é o piloto responsável no momento pela condução do Porsche GT3 número 21, que está na liderança da disputa desde o giro número 168. O "baixinho" está "virando" tempos na casa de 1min42s, o que é dois segundos a mais que a marca que valeu a pole ao quarteto que forma ao lado de Regis Schuch, André Lara Resende e Flávio Trindade.
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