O câmbio seqüencial do protótipo "Super Compacta BMW Speeder" de Nélson Piquet apresentou problemas, o que significou a desistência da Mil Milhas por parte do tricampeão Mundial de Fórmula 1, que tinha como companheiros na condução do carro o sobrinho Rodrigo Piquet e o amigo Mário Haberfeld.
O drama da equipe começou por volta das 5 horas da manhã, quando a embreagem do carro começou a apresentar problemas; às 6h05, Mário Haberfeld entregaria a condução a Rodrigo, que não conseguiu deixar os boxes em função da quebra da caixa de mudanças.
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