| |
| Alonso conquistou a vitória no tumultuado GP da Alemanha |
| |
Numa pista que na maior parte da prova mostrou ter uma drenagem tão ruim quanto aquela existente na principal do Aeroporto de Congonhas após reformas ?de mentirinha? que o inerte Governo Federal brasileiro mandou fazer, o espanhol Fernando Alonso venceu Felipe Massa, sobre quem realizou uma ultrapassagem polêmica a cinco voltas da quadriculada que apontou Mark Webber como terceiro colocado a bordo de seu bólido da Red Bull.
Disputado em Nürburgring, o GP da Alemanha foi um dos mais tumultuados da Fórmula 1 nos últimos tempos, com a Direção de Prova tendo determinado a apresentação de bandeiras vermelha em função do dilúvio que começou a cair no momento em que Markus Wilkenhock liderava com seu Spyker.
Após a relargada, a verdade dos fatos foi restabelecida, e o que se viu foi Massa na liderança, sempre seguido de perto por Alonso.
Quando restavam apenas algumas poucas voltas, o aguaceiro voltou, e o espanhol da McLaren superou o brazuca da Ferrari para vencer pela terceira vez na temporada, um resultado que o colocou apenas dois pontos atrás do ainda líder da tabela Lewis Hamilton,que não conseguiu ir além da nona posição no GP realizado um dia após o forte acidente sofrido na classificatória.
Rubens Barrichello ficou com a 11ª posição. Veja abaixo o resultado e a classificação após a prova alemã.
1) Fernando Alonso (ESP, McLaren/Mercedes), 60 voltas em 2h06min26s358
2) Felipe Massa (BRA, Ferrari/Ferrari), a 8s.1
3) Mark Webber (AUS, Red Bull/Renault), a 1min05s06
4) Alexander Wurz (AUT, Williams/Toyota), a 1min05s09
5) David Coulthard (ESC, Red Bull/Renault), a 1min13s6
6) Nick Heidfeld (ALE, BMW-Sauber/BMW), a 1min20s2
7) Robert Kubica (POL, BMW-Sauber/BMW), a 1min22s4
8) Heikki Kovalainen (FIN, Renault/Renault), a 1 volta
9) Lewis Hamilton (ING, McLaren/Mercedes), a 1 volta
10) Giancarlo Fisichella (ITA, Renault/Renault), a 1 volta
11) Rubens Barrichello (BRA, Honda/Honda), a 1 volta
12) Anthony Davidson (ING, Super Aguri/Honda), a 1 volta
13) Jarno Trulli (ITA, Toyota/Toyota), a 1 volta
NC) Kimi Räikkönen (FIN, Ferrari/Ferrari), a 26 voltas (Probls. Hidráulicos)
NC) Takuma Sato (JAP, Super Aguri/Honda), a 41 voltas (Probls. Hidráulicos)
NC) Ralf Schumacher (ALE, Toyota/Toyota), a 42 voltas (Acidente)
NC) Markus Winkelhock (ALE, Spyker/Ferrari), a 47 voltas (Probls. Hidráulicos)
NC) Jenson Button (ING, Honda/Honda), a 58 voltas (Rodada)
NC) Adrian Sutil (ALE, Spyker/Ferrari), a 58 voltas (Rodada)
NC) Nico Rosberg (ALE, Williams/Toyota), a 58 voltas (Rodada)
NC) Scott Speed (EUA, Toro Rosso/Ferrari), a 58 voltas (Rodada)
NC) Vitantonio Liuzzi (ITA, Toro Rosso/Ferrari), a 58 voltas (Rodada)
Classificação
Disputados dez GPs, a classificação está assim:
1) Lewis Hamilton (ING), 70 pontos
2) Fernando Alonso (ESP), 68
3) Felipe Massa (BRA), 59
4) Kimi Raikkonen (FIN), 52
5) Nick Heidfeld (ALE), 36
6) Robert Kubica (POL), 24
7) Giancarlo Fisichella (ITA), 17
8) Heikki Kovalainen (FIN), 15
9) Alexander Wurz (AUT), 13
10) Mark Webber (AUS), 8
== David Coulthard (ESC), 8 |
 |
| Jorge Kraucher |
|
