Ao contrário do que se vê nas pistas brasileiras, onde as estruturas são montadas em algum boxe vago, os espaços destinados às fornecedoras de pneus que atuam na 24 Horas de Le Mans são completamente isolados dos demais, havendo uma área de aproximadamente oito mil metros quadrados destinada exclusivamente às borracharias.
Michelin, Dunlop, Yokohama, Goodyear e Kumho, as seis fabricantes de compostos envolvidas nesta 74ª edição da prova em Sarthe, recebem o direito de utilizar quantos boxes especiais cada uma necessitar, variando obviamente em relação ao número de carros que atendem.
Num lugar absolutamente organizado, os integrantes dos times entram e saem constantemente, o que, se não elimina, pelo menos diminui a um valor próximo do zero a quantidade de pneus dentro dos boxes, resultando em áreas de pits absolutamente bem-organizadas. |
