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| Daytona: Dois líderes, e bandeiras amarelas na 1ª hora |
| Sábado, 28 de Janeiro de 2006 |
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A largada da 24 Horas de Daytona autorizada às 15h00 deste sábado, pelo horário de Brasília (12h00 pelos relógios norte-americanos), não apresentou nenhuma grande surpresa, com o Porsche Crawford de Lucas Luhr, Mike Rockenfeller e Patrick Long mantendo a liderança da categoria DP e pela geral, e com o Porsche GT 3 Cup número 72 (de Wolf Henzler, Robin Liddell, Johannes van Overbeek e Graham Rahal comandando as ações pela divisão GT, pela qual alinharam na melhor vaga do grid.
Na 19ª passagem, a batida do Porsche número 86 (Don Kitch Jr, Chris Pennington, Don Gagne e Chris Pallis) causou a primeira série de voltas sob bandeiras amarelas, oportunidade que a grande parte dos times dos 66 carros que largaram aproveitaram para a realização de uma primeira série de pit stops.
A primeira mudança de liderança da disputa aconteceu na relargada, no 23º giro, quando o Pontiac número 02 (Scott Dixon, Dan Wheldon e Casey Mears) passou a encabeçar o pelotão, situação que prevaleceu apenas até a 24ª volta, quando a liderança passou a ser do carro número 19, o Ford Crawford de de Memo Gidley, Michael McDowell e Alex Barron.
Na 25ª passagem, o Ferrari #52 (de Luis Monzon, Costantino Bertuzzi e Bo McCormick), foi obrigado a cumprir um "drive-through" por ultrapassagens sob bandeiras amarelas, mas o prejuízo em termos de posições acabou amenizado pela nova série de voltas neutralizadas, a partir da 26ª, em função da batida contra a barreira de proteção do Corvette número 55 (Zach Arnold, Ken MacAlpine, Johnny Miller).
Ainda sob bandeiras amarelas, a primeira hora foi completada na 28ª volta.
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