Ao lado de ?estrelas? como as Ferrari, Lamborghini, Aston Martin, Corvette, Saleen, Mercedes Benz e Porsche e de pilotos como Nelson e Nelsinho Piquet, Emerson, Christian e Wilsinho Fittipaldi, Tony Kanaan, Raul Boesel, Pedro Lammy, Giani Morbidelli e David Brabham, a Maserati Competições vai disputar a Mil Milhas Brasil 2006 com um Maserati Trofeo Light, que será guiado por Daniel Serra, Francisco Longo e João Adibe.
Trata-se de um modelo projetado e desenvolvido para o Campeonato Italiano de Gran Turismo. O Trofeo Light é 215 quilos mais leve em relação ao Maserati Trofeo que, por sua vez, teve origem no carro de passeio Maserati Coupé. Além de mais leve, o propulsor do Trofeo Light desenvolve 430 cavalos de potência a 7.000 rpm, 17 cavalos a mais que a Maserati Trofeo.
As dimensões do Trofeo Light também são diferentes. Enquanto no Trofeo Light, o comprimento é de 4.640 mm, largura de 1.946 mm e altura de 1.245 mm, no Maserati Trofeo, respectivamente, as dimensões são de 4.523 mm, 1.822 mm e 1.305, ou seja o Light é mais largo e baixo, o que proporciona melhor índice aerodinâmico ao carro.
Segundo o piloto Francisco Longo, também promotor do Campeonato Brasileiro Trofeo Maserati, ?os projetistas italianos objetivaram reduzir drasticamente o peso do carro e, ao mesmo tempo, agregar mais força ao seu propulsor. Pela primeira vez no Brasil, esse carro participará de uma prova de longa duração. Diante de várias estrelas, entre carros e pilotos, vamos brigar por uma posição de destaque ao final de quase 12 horas?.
O Trofeo Light já está em solo brasileiro. E até o final desta semana, a equipe da Maserati Competições, liderada por Fábio Murari, deverá concluir a preparação do carro para as condições de pista do circuito de Interlagos.
Além de Francisco Longo, o jovem piloto Daniel Serra, 21 anos, que correu na Fórmula Renault Européia, em 2005, e o atual campeão brasileiro do Trofeo Maserati, João Adibe, vão guiar o Trofeo Light na Mil Milhas Brasil 2006. |
