Pelo menos no início da disputa, o desempenho do BMW de Fábio Sotto Mayor e Henri Visconde na 300 Milhas de Interlagos ficou bem aquém das expectativas dos pilotos, que após apenas quatro voltas completadas viram os mecânicos trabalharem freneticamente para sanar os problemas no comando de gerenciamento eletrônico do motor da máquina.
A parada imprevista nos boxes acabou durando toda uma volta, com o retorno à pista tendo acontecido na quinta passagem.
