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Serra largou na pole e ganhou a prova de estréia da nova Stock Car
 
Chico Serra foi o melhor na sessão que definiu o grid da primeira corrida da Stock Car 2000, prova realizada no dia 28 de março do ano passado que marcou a estréia dos chassis tubulares na categoria. Numa disputa onde alguns pilotos ainda não haviam acertado seus novos carros, Chico fechou sua volta mais rápida da sessão de classificação em 1min43s301,andando à média de 150,167 km/h. Na prova, Serra voltou a ser melhor que seus adversários, vencendo as 23 voltas totais da corrida depois de 40min47s074, e com uma vantagem de 14s439 sobre Ingo Hoffmann, o segundo na quadriculada. O pódio foi completado por Flávio "Nonô" Figueiredo. Além da pole e da vitória, Serra foi o autor da melhor volta, tendo "virado" 1min44s957 (média 147,798 km/h), na 3ª passagem.



Prioste foi o pole. Bueno venceu pela F-Chevrolet


O paulista André Prioste foi o pole position da corrida que a Fórmula Chevrolet disputou em Interlagos no dia 28 de março de 2000. Na sessão classificatória, André cravou a marca de 1min35s727, andando à média de 162,048 km/h. Na corrida quem se saiu melhor foi o carioca Popó Bueno, que fechou na frente as 16 voltas totais onde andou à média de 158,181 km/h. A volta mais rápida da disputa também foi de Bueno, que na 14ª passagem "virou" 1min37s037, andando à média de 159,861 km/h.




Pedro Gomes saiu na frente. E De Nigris faturou a prova da Stock Car Light


Pedro Gomes largou na posição de honra da corrida que valeu pela segunda etapa do certame 2000 da Stock Car Light, privilégio que conquistou ao fechar sua melhor volta durante a sessão classificatória em 1min46s348, à media de 166,074 km/h. Quando a corrida terminou, depois de 42min27s106 e 22 voltas completadas, Neto de Nigris ganhou o direito ao mais alto degrau do pódio, onde teve a companhia de Thiago Gonçalves e Alexandre Conill. O pole Pedro Gomes fechou a volta mais rápida da disputa, completando a segunda passagem em 1min47s068, à média de 143,943 km/h.

Jorge Kraucher

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