Edição/Ano | Vencedor (País) | Equipe/Chassi/Motor | Percurso | Grid |
88ª edição
2004 | Buddy Rice (EUA) | Rahal Letterman Racing
G Force
Honda | 180 voltas em
3h14min55s239
(138,518 mph) | 1 |
87ª edição
2003 | Gil de Ferran (BRA) | Marlboro Team Penske
G Force
Toyota | 200 voltas em
3h11min56s989
(156,291 mph) | 10 |
86ª edição
2002 | Helio Castro Neves (BRA) | Marlboro Team Penske
Dallara
Chevy Indy | 200 voltas em
3h00min10s871
(166,499 mph) | 13 |
85ª edição
2001 | Helio Castro Neves (BRA) | Marlboro Team Penske
Dallara
Oldsmobile | 200 voltas em
3h31min54s180
(141,574 mph) | 11 |
84ª edição
2000 | Juan Pablo Montoya (COL) | Target
Dallara
Oldsmobile | 200 voltas em
2h58min59s431
(167,607 mph) | 2 |
83ª edição
1999 | Kenny Brack (EUA) | A.J. Foyt PowerTeam Racing
Dallara
Aurora | 200 voltas em
3h15min51s182
(153,176 mph) | 8 |
82ª edição
1998 | Eddie Cheever Jr. (EUA) | Rachel's Potato Chips
Dallara
Aurora | 200 voltas em
3h26min40s524
(145,155 mph) | 17 |
81ª edição
1997 | Arie Luyendyk (HOL) | Wavephore/Sprint PCS/Miller/Provimi
G Force
Aurora | 200 voltas em
3h25min43s388
(145,827 mph) | 1 |
80ª edição
1996 | Buddy Lazier (EUA) | Delta Faucet/Montana/Hemelgarn
Reynard
Ford Cosworth XB | 200 voltas em
3h22min45s753
(147,956 mph) | 5 |
79ª edição
1995 | Jacques Villeneuve (CAN) | Player's LTD/Team Green
Reynard
Ford Cosworth XB | 200 voltas em
3h15min17s561
(153,616 mph) | 5 |
78ª edição
1994 | Al Unser Jr. (EUA) | Marlboro Penske Mercedes
Penske
Mercedes Benz | 200 voltas em
3h06min29s006
(160,872 mph) | 1 |
77ª edição
1993 | Emerson Fittipaldi (BRA) | Marlboro Penske Chevy '93
Penske
Chevy Indy | 200 voltas em
3h10min49s860
(157,207 mph) | 9 |
76ª edição
1992 | Al Unser Jr. (EUA) | Valvoline Galmer '92
Galmer
Chevy Indy | 200 voltas em
3h43min05s148
(134,477 mph) | 12 |
75ª edição
1991 | Rick Mears (EUA) | Marlboro Penske Chevy 91
Penske
Chevy Indy | 200 voltas em
2h50min00s791
(176,457 mph) | 1 |
74ª edição
1990 | Arie Luyendyk (HOL) | Domino?s Pizza/Shierson
Lola
Chevy Indy | 200 voltas em
2h41min18s404
(185,981 mph) | 3 |
73ª edição
1989 | Emerson Fittipaldi (BRA) | Marlboro/Patrick Racing
Penske
Chevy Indy | 200 voltas em
2h59min01s049
(167,581 mph) | 3 |
72ª edição
1988 | Rick Mears (EUA) | Pennzoil Z-7/Penske
Penske
Chevy Indy | 200 voltas em
3h27min10s204
(144,809 mph) | 1 |
71ª edição
1987 | Al Unser (EUA) | Cummins-Holset/Penske
March
Cosworth | 200 voltas em
3h04min59s147
(162,175 mph) | 20 |
70ª edição
1986 | Bobby Rahal (EUA) | Budweiser/Truesports
March
Cosworth | 200 voltas em
2h55min43s480
(170,722 mph) | 4 |
69ª edição
1985 | Danny Sullivan (EUA) | Miller American/Penske
March
Cosworth | 200 voltas em
3h16min06s069
(152,982 mph) | 8 |
68ª edição
1984 | Rick Mears (EUA) | Pennzoil Z-7/Penske
March
Cosworth | 200 voltas em
3h03min21s660
(163,612 mph) | 3 |
67ª edição
1983 | Tom Sneva (EUA) | Texaco Star/Bignotti-Cotter
March
Cosworth | 200 voltas em
3h05min03s066
(162,117 mph) | 4 |
66ª edição
1982 | Gordon Johncock (EUA) | STP Oil Treatment/Patrick
Wildcat
Cosworth | 200 voltas em
3h05min09s140
(162,029 mph) | 5 |
65ª edição
1981 | Bobby Unser (EUA) | The Norton Spirit/Penske
Penske
Cosworth | 200 voltas em
3h35min41s780
(139,084 mph) | 1 |
64ª edição
1980 | Johnny Rutherford (EUA) | Pennzoil/Chaparral Racing
Chaparral
Cosworth | 200 voltas em
3h29min59s560
(142,862 mph) | 1 |
63ª edição
1979 | Rick Mears (EUA) | The Gould Charge/Penske
Penske
Cosworth | 200 voltas em
3h08min47s970
(158,899 mph) | 1 |
62ª edição
1978 | Al Unser (EUA) | First National City/Chaparral
Lola
Cosworth | 200 voltas em
3h05min54s990
(161,363 mph) | 5 |
61ª edição
1977 | A.J. Foyt Jr. (EUA) | Gilmore Racing/A.J. Foyt
Coyote
Foyt | 200 voltas em
3h05min57s160
(161,331 mph) | 4 |
60ª edição
1976 | Johnny Rutherford (EUA) | Hy-Gain/McLaren
McLaren
Offy | 102 voltas em
1h42min52s000
(148,725 mph) | 1 |
59ª edição
1975 | Bobby Unser (EUA) | Jorgensen/All American
Eagle
Offy | 174 voltas em
2h54min55s080
(149,213 mph) | 3 |
58ª edição
1974 | Johnny Rutherford (EUA) | McLaren Cars
McLaren
Offy | 200 voltas em
3h09min10s060
(158,589 mph) | 25 |
57ª edição
1973 | Gordon Johncock (EUA) | STP Double Oil Filter/Patrick
Eagle
Offy | 133 voltas em
2h05min26s590
(159,036 mph) | 11 |
56ª edição
1972 | Mark Donohue (EUA) | Sunoco McLaren/Penske
McLaren
Offy | 200 voltas em
3h04min05s540
(162,962 mph) | 3 |
55ª edição
1971 | Al Unser (EUA) | J. Lightning/Parnelli Jones
P.J. Colt
Ford | 200 voltas em
3h10min11s560
(157,735 mph) | 5 |
54ª edição
1970 | Al Unser (EUA) | J. Lightning/Parnelli Jones
P.J. Colt
Ford | 200 voltas em
3h12min37s040
(155,749 mph) | 1 |
53ª edição
1969 | Mario Andretti (EUA) | STP Oil Treatment
Hawk
Ford | 200 voltas em
3h11min14s710
(156,867 mph) | 2 |
52ª edição
1968 | Bobby Unser (EUA) | Rislone/Leader Cards
Eagle
Offy | 200 voltas em
3h16min13s760
(152,882 mph) | 3 |
51ª edição
1967 | A.J. Foyt Jr. (EUA) | Sheraton-Thompson/Ansted
Coyote
Ford | 200 voltas em
3h18min24s220
(151,207 mph) | 4 |
50ª edição
1966 | Graham Hill (ING) | American Red Ball/Mecom
Lola
Ford | 200 voltas em
3h27min52s530
(144,317 mph) | 15 |
49ª edição
1965 | Jim Clark (ESC) | Lotus powered by Ford
Lotus
Ford | 200 voltas em
3h19min05s340
(150,686 mph) | 2 |
48ª edição
1964 | A.J. Foyt Jr. (EUA) | Sheraton-Thompson/Ansted
Watson
Offy | 200 voltas em
3h23min35s830
(147,35 mph) | 5 |
47ª edição
1963 | Parnelli Jones (EUA) | J.C. Agajanian/Willard Battery
Watson
Offy | 200 voltas em
3h29min35s400
(143,137 mph) | 1 |
46ª edição
1962 | Rodger Ward (EUA) | Leader Card 500 Roadster
Watson
Offy | 200 voltas em
3h33min50s330
(140,293 mph) | 2 |
45ª edição
1961 | A.J. Foyt Jr. (EUA) | Bowes Seal Fast/Bignotti
Trevis
Offy | 200 voltas em
3h35min37s490
(139,13 mph) | 7 |
44ª edição
1960 | Jim Rathmann (EUA) | Ken-Paul
Watson
Offy | 200 voltas em
3h36min11s360
(138,767 mph) | 2 |
43ª edição
1959 | Rodger Ward (EUA) | Leader Card 500 Roadster
Watson
Offy | 200 voltas em
3h40min49s200
(135,857 mph) | 6 |
42ª edição
1958 | Jimmy Bryan (EUA) | Belond AP/George Salih
Salih
Offy | 200 voltas em
3h44min13s800
(133,791 mph) | 7 |
41ª edição
1957 | Sam Hanks (EUA) | Belond Exhaust/George Salih
Salih
Offy | 200 voltas em
3h41min14s250
(135,601 mph) | 13 |
40ª edição
1956 | Pat Flaherty (EUA) | John Zink
Watson
Offy | 200 voltas em
3h53min28s840
(128,49 mph) | 1 |
39ª edição
1955 | Bob Sweikert (EUA) | John Zink
KK500C
Offy | 200 voltas em
3h53min59s130
(128,213 mph) | 14 |
38ª edição
1954 | Bill Vukovich (EUA) | Fuel Injection/Howard Keck
KK500A
Offy | 200 voltas em
3h49min17s270
(130,84 mph) | 19 |
37ª edição
1953 | Bill Vukovich (EUA) | Fuel Injection/Howard Keck
KK500A
Offy | 200 voltas em
3h53min01s690
(128,74 mph) | 1 |
36ª edição
1952 | Troy Ruttman (EUA) | J.C. Agajanian
Kuzma
Offy | 200 voltas em
3h52min41s880
(128,922 mph) | 7 |
35ª edição
1951 | Lee Wallard (EUA) | Murrell Belanger
Kurtis
Offy | 200 voltas em
3h57min38s050
(126,244 mph) | 2 |
34ª edição
1950 | Johnnie Parsons (EUA) | Wynn?s Friction/Kurtis-Kraft
Kurtis
Offy | 138 voltas em
2h46min55s970
(124,002 mph) | 5 |
33ª edição
1949 | Bill Holland (EUA) | Blue Crown Spark Plug/Moore
Deidt
Offy | 200 voltas em
4h07min15s970
(121,327 mph) | 4 |
32ª edição
1948 | Mauri Rose (EUA) | Blue Crown Spark Plug/Moore
Deidt
Offy | 200 voltas em
4h10min23s330
(119,814 mph) | 3 |
31ª edição
1947 | Mauri Rose (EUA) | Blue Crown Spark Plug/Moore
Deidt
Offy | 200 voltas em
4h17min52s170
(116,338 mph) | 3 |
30ª edição
1946 | George Robson (EUA) | Thorne Engineering
Adams
Sparks | 200 voltas em
4h21min16s700
(114,82 mph) | 15 |
29ª edição
1941 | Floyd Davis (EUA)/
Mauri Rose (EUA) | Noc-Out Hose Clamp/Moore
Wetteroth
Offy | 200 voltas em
4h20min36s240
(115,117 mph) | 17 |
28ª edição
1940 | Wilbur Shaw (EUA) | Boyle Racing Headquarters
Maserati
Maserati | 200 voltas em
4h22min31s170
(114,277 mph) | 2 |
27ª edição
1939 | Wilbur Shaw (EUA) | Boyle Racing Headquarters
Maserati
Maserati | 200 voltas em
4h20min47s390
(115,035 mph) | 3 |
26ª edição
1938 | Floyd Roberts (EUA) | Burd Piston Ring/Lou Moore
Wetteroth
Miller | 200 voltas em
4h15min58s400
(117,2 mph) | 1 |
25ª edição
1937 | Wilbur Shaw (EUA) | Shaw-Gilmore
Shaw
Offy | 200 voltas em
4h24min07s800
(113,58 mph) | 2 |
24ª edição
1936 | Louie Meyer (EUA) | Ring Free/Louis Meyer
Stevens
Miller | 200 voltas em
4h35min03s390
(109,069 mph) | 28 |
23ª edição
1935 | Kelly Petillo (EUA) | Gilmore Speedway/Petillo
Wetteroth
Offy | 200 voltas em
4h42min22s710
(106,24 mph) | 22 |
22ª edição
1934 | Bill Cummings (EUA) | Boyle Products/Henning
Miller
Miller | 200 voltas em
4h46min05s200
(104,863 mph) | 10 |
21ª edição
1933 | Louie Meyer (EUA) | Tydol/Louis Meyer
Miller
Miller | 200 voltas em
4h48min00s750
(104,162 mph) | 6 |
20ª edição
1932 | Fred Frame (EUA) | Miller-Harry Hartz
Wetteroth
Miller | 200 voltas em
4h48min03s790
(104,144 mph) | 27 |
19ª edição
1931 | Louis Schneider (EUA) | Bowes Seal Fast/Schneider
Stevens
Miller | 200 voltas em
5h10min27s930
(96,629 mph) | 13 |
18ª edição
1930 | Billy Arnold (EUA) | Miller-Hartz
Summers
Miller | 200 voltas em
4h58min39s720
(100,448 mph) | 1 |
17ª edição
1929 | Ray Keech (EUA) | Simplex Piston Ring/Yagle
Miller
Miller | 200 voltas em
5h07min25s420
(97,585 mph) | 6 |
16ª edição
1928 | Louie Meyer (EUA) | Miller/Alden Sampson II
Miller
Miller | 200 voltas em
5h01min33s750
(99,482 mph) | 13 |
15ª edição
1927 | George Souders (EUA) | Duesenberg/William White
Duesenberg
Duesenberg | 200 voltas em
5h07min33s080
(97,545 mph) | 22 |
14ª edição
1926 | Frank Lockhart (EUA) | Miller/Peter Kreis
Miller
Miller | 160 voltas em
4h10min14s950
(95,904 mph) | 20 |
13ª edição
1925 | Peter DePaolo (EUA) | Duesenberg
Duesenberg
Duesenberg | 200 voltas em
4h56min39s460
(101,127 mph) | 2 |
12ª edição
1924 | Lola L. Corum (EUA)/
Joe Boyer (EUA) | Boyer Duesenberg
Duesenberg
Duesenberg | 200 voltas em
5h05min23s510
(98,234 mph) | 21 |
11ª edição
1923 | Tommy Milton (EUA) | H.C.S. Motor
Miller
Miller | 200 voltas em
5h29min50s170
(90,954 mph) | 1 |
10ª edição
1922 | Jimmy Murphy (EUA) | Jimmy Murphy
Duesenberg
Miller | 200 voltas em
5h17min30s790
(94,484 mph) | 1 |
9ª edição
1921 | Tommy Milton (EUA) | Frontenac/Louis Chevrolet
Frontenac
Frontenac | 200 voltas em
5h34min44s650
(89,621 mph) | 20 |
8ª edição
1920 | Gaston Chevrolet (FRA) | Monroe/William Small
Frontenac
Frontenac | 200 voltas em
5h38min32s000
(88,618 mph) | 6 |
7ª edição
1919 | Howard "Howdy" Wilcox (EUA) | Peugeot/Indpls Spdway Team
Peugeot
Peugeot | 200 voltas em
5h40min42s870
(88,05 mph) | 2 |
6ª edição
1916 | Dario Resta (EUA) | Peugeot Auto Racing
Peugeot
Peugeot | 120 voltas em
3h34min17s000
(84,001 mph) | 4 |
5ª edição
1915 | Ralph DePalma (ITA) | Mercedes/E.C. Patterson
Mercedes
Mercedes | 200 voltas em
5h33min55s510
(89,84 mph) | 2 |
4ª edição
1914 | Rene Thomas (EUA) | Delage
Delage
Delage | 200 voltas em
6h03min45s000
(82,474 mph) | 15 |
3ª edição
1913 | Jules Goux (FRA) | Peugeot
Peugeot
Peugeot | 200 voltas em
6h35min05s000
(75,933 mph) | 7 |
2ª edição
1912 | Joe Dawson (EUA) | National Motor Vehicle
National
National | 200 voltas em
6h21min06s000
(78,719 mph) | 7 |
1ª edição
1911 | Ray Harroun (EUA) | Nordyke & Marmon
Marmon
Marmon | 200 voltas em
6h42min08s000
(74,602 mph) | 28 |
