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Segunda-feira de descanso para os participantes do ?Sertões?
 
Depois de um domingo onde foram realizadas duas especiais dentro de uma mesma etapa, e no qual o comboio chegou à cidade maranhense de Carolina, os participantes da nona edição do Rali Internacional dos Sertões terão toda a segunda-feira para descansarem e colocarem seus equipamentos em ordem.

O domingo começou com um deslocamento de 7 quilômetros a partir da cidade tocantinense de São Félix do Jalapão; depois dele, teve início a primeira especial, com 93 quilômetros de extensão. Depois disso, o comboio se deslocou por mais 42 quilômetros, dando início à segunda especial, que terminou depois que outros 115 quilômetros foram percorridos. No final do dia, os competidores haviam se deslocado por um total de 546, dos quais 390 quilômetros foram cronometrados.

Muitas quebras pelo caminho

Muitas quebras aconteceram pelo caminho percorrido no domingo pelos inscritos no ?Sertões?, entre elas a da Pick Up Mitsubishi L200 da dupla Ulysses Bertholdo/Alberto Zoffmann, e do Subaru Forester dos paulistas Tino Viana/Eduardo Paula.

Bertholdo abandonou depois de percorrer pouco mais de 17 quilômetros da primeira especial, quando um choque contra uma pedra danificou a parte inferior de seu carro, de número 204, inscrito na categoria TT2. Viana, que compete com o número 218, ficou atolado na areia fofa, e além disso teve problemas com o câmbio de seu carro.

Quem também ficou de fora antes do complemento do primeiro trecho cronometrado foi a dupla Elson Cascão/Oscar Neto, que participa da prova a bordo da Pick up Mitsubishi L200 número 282.

Marcelo Ackel Pinto, o ?Zebra?, que têm como navegador Stephan Neale no Subaru Forester número 217 também tive de abandonar, o mesmo acontecendo com Valério Valente/Wolfgang Wondrak, que competem com um ?Ford sei lá o que? montado sobre a plataforma de um Toyota Hilux.

Fuchter/Pereira mantiveram a liderança

A especial deste domingo ? a oitava das 12 previstas para a competição, que terá sua chegada no próximo dia 21 em Fortaleza, no Ceará ? foi vencida pela dupla Guilherme Spinelli/Gilberto Barricatti Fº, que, competindo com a Mitsubishi L200 número 203, precisou de 3h10min02 para assegurar a conquista. A segunda colocação ficou para os catarinenses Edio Édio Füchter/Milton Pereira, da Chevrolet S-10 número 201 do time oficial de fábrica, que mantiveram a liderança tanto da classificação geral quanto da categoria TT2.

A dupla Klever Kolberg/Lourival Roldan, que compete com a Mitsubishi Pajero número 212, chegou a ocupar a liderança, mas depois de ter problemas de navegação acabou superada por Spinelli e por Fuchter, terminando o dia na terceira posição.

Depois de ter vencido três vezes, Kolberg, que foi primeiro brasileiro a participar do Rali Paris Dakar, subiu da 27ª para a 11ª posição pela classificação geral.

Confira abaixo como terminou a etapa do domingo, e como está a classificação geral após a disputa de oito etapas.
Resultado da 8ª etapa

1º) Guilherme Spinelli/Gilberto Barricati (RJ/RJ, Mitsubishi L200), 3h10min02;
2º) Édio Fuchter/Milton Pereira (RS/RS, Chevrolet S10), 3h12min53;
3º) Klever Kolberg/Lourival Roldan (RS/SP, Mitsubishi Pajero), 3h13min11s;
4º) Luiz Alexandre Garcia/José Maurício Araújo (MG/MG, Mitsubishi Evolution), 3h21min08;
5º) Eduardo Domingues/Maurici A Pitz (SP/SP, Mitsubishi L200), 3h32min02s;

Classificação geral

1º) Édio Fuchter/Milton Pereira (RS/RS, Chevrolet S10), 18h53min57s;
2º) Guilherme Spinelli/Gilberto Barricati (RJ/RJ, Mitsubishi L200), 19h24min17s;
3º) Renê de Almeida e Melo/Marcus Vinicíus de A e Melo (SP/SP, Mitsubishi L200), 20h41min54s;
4º) Fábio Cosi/Christian Paze (SP/SP, Mitsubishi L200), 20h58min03s;
5º) Luiz Alexandre Garcia/José Maurício Araújo (MG/MG, Mitsubishi Evolution), 21h49min46;


Jorge Kraucher

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