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| Depois de 15 meses, Hoffmann voltou a vencer na Stock Car V8 |
| Domingo, 06 de Junho de 2004 |
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O paulista Ingo Hoffmann voltou a subir no alto do pódio durante a quinta etapa do Campeonato Brasileiro de Stock Car V8, que aconteceu neste domingo no Autódromo Internacional Nelson Piquet, no Rio de Janeiro.
Na largada, Popó Bueno saiu da pole position e manteve a ponta, seguido de perto por Thiago Camilo e Ingo. Na Curva 3, uma confusão envolvendo nada menos que dez carros - dos quais oito não puderam continuar -, levou à neutralização das disputas com a entrada do Safety Car, que permaneceu na pista por duas voltas.
Quando a bandeira verde foi agitada, Ingo Hoffmann começou a mostrar as garras, e na saída da Curva Sul deixou Camilo para trás, aplicando o bote foi em cima de Popó Bueno, no mesmo local, uma volta mais tarde.
?A ultrapassagem aconteceu num ponto do circuito onde que eu gosto. Usei uma tática surpresa que tenho na manga?, disse Ingo Hoffmann, que não vencia na categoria desde março do ano passado, na corrida realizada em Curitiba.
Enquanto o "Alemão? disparava na frente Popó e Camilo brigavam intensamente pela segunda posição, até que o carro do piloto da WWB Motorsport ficou lento devido à falta de combustível, tirando Bueno da disputa, o que fez com que o terceiro lugar caísse no colo do carioca Duda Pamplona.
Cacá Bueno recebeu a bandeira quadriculada - que foi dada pelo piloto de Fórmula 1 Jenson Button - em quarto, uma posição à frente do ainda líder do campeonato Giuliano Losacco.
Outra confusão durante a prova aconteceu na última volta, quando David Muffato e Guto Negrão se enroscaram enquanto brigavam pela nona colocação, o que rendeu uma penalização de 20 segundos para o paranaense David, o atual campeão da categoria.
Quem também recebeu punição foi o goiano Giuseppe Vecci, que caiu da 14ª para a 16ª posição depois de ter 20 segundos adicionados a seu tempo final.
O público nas dependências do Autódromo Internacional Nelson Piquet, incluindo arquibancada e Paddock, foi calculado em 36 mil pessoas, um recorde da principal categoria do automobilismo brasileiro no circuito localizado no bairro de Jacarepaguá.
Confira como terminou a corrida:
1º) Ingo Hoffmann (SP, Filipaper Racing), 23 voltas em 50m54s999
2º) Thiago Camilo (SP, Wogel Motorsport), a 1s627
3º) Duda Pamplona (RJ, Pamplona's Motorsport), a 7s231
4º) Cacá Bueno (RJ, Action Power), a 16s939
5º) Giuliano Losacco (SP, RC Competições), a 19s268
6º) Pedro Gomes (SP, Giaffone Motorsport), a 21s908
7º) Hoover Orsi (MS, Avallone Motorsport), a 22s140
8º) Antonio Jorge Neto (SP, A. Mattheis Motorsport), a 25s166
9º) Alceu Feldmann (PR, RS Competições), a 30s588
10º) Sandro Tannuri (RJ, Filipaper Racing), a 32s564
11º) Airton Daré (SP, Giaffone Motorsport), a 34s023
12º) Guto Negrão (SP, A. Mattheis Motorsport), a 42s008
13º) Ricardo Etchenique (SP, RC Competições), a 42s691
14º) Raul Boesel (PR, Boettger Competições), a 52s758
15º) Chico Serra (SP, WB Motorsport), a 59s432
16º) Giussepe Vecci (GO, Katalogo Racing), a 1m09s426
17º) Rodney Felício (SP, Salmini Racing), a 1m20s541
18º) David Muffato (PR, Boettger Competições), a 1m21s170
19º) Popó Bueno (RJ, WB Motorsport), a 3 voltas
20º) Valdeno Brito (PB, Nascar Motorsport), a 3 voltas
NC) Nonô Figueiredo (SP, Avallone Motorsport), na volta 8
NC) Carlos Alves (SP, Philips Motorsport), na volta 4
NC) Adalberto Jardim (SP, NasrCastroneves Racing), na volta 4
NC) Henrique Favoretto (PR, L&M Racing), na volta 3
NC) André Bragantini (SP, Wogel Motorsport), na volta 1
NC) Gualter Salles (RJ, Scuderia 111), na volta 1
NC) Thiago Marques (PR, Action Power), na volta 1
NC) Juliano Moro (RS, NasrCastroneves Racing), na volta 1
NC) Neto de Nigris (SP, Scuderia 111), na volta 1
NC) Luis Carreira Jr (SP, Philips Motorsport), na volta 1
NC) Wagner Ebrahim (PR, Nascar Motorsport), na volta 1
NC) Rodrigo Sperafico (SP, Katalogo Racing), na volta 1
DQ) Mateus Greipel (SC, Famossul Racing), na volta 1
Melhor volta: Popó Bueno (RJ), 1min57s597 (151,01 km/h)
Cronometragem: Cronomap Timing
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| Luiz Rodrigues |
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