| |
| Rydel largou, e Jörg Müller chegou na frente da segunda corrida |
| |
Com o grid invertido em relação ao resultado final da primeira prova, a corrida que encerrou a rodada dupla do Campeonato Europeu de Turismo disputada neste domingo em Hockenheim terminou com os alemães tanto das arquibancadas quanto da BMW fazendo a festa, já que a vitória ficou para Jörg Müller, com um modelo 320i da marca da hélice estilizada.
Nos instantes iniciais da disputa, a festa foi do sueco Rickard Rydell, que colocou seu SEAT Toledo Cupra adiante de todos os demais carros numa pista que não tinha a presença de cinco deles, que haviam ficado danificados em acidentes na prova inicial.
Porém, a alegria de Rydel durou apenas até o segundo giro, quando foi superado por Müller, que não perderia mais a liderança. O também germânico Frank Diefenbacher teve de desistir da prova quando seu BMW teve problemas de suspensão, o que permitiu que Dirk Müller pudesse assumir o segundo lugar, abrindo a possibilidade de uma festa que apenas não aconteceu porque o espanhol Antonio Garcia passou à segunda posição, ficando entre os "irmãos" Müller na festa do pódio.
Confira abaixo o resultado final da corrida.
1) Jörg Müller (ALE, BMW 320i), 11 voltas em 20min19s060
2) Antonio García (ESP, BMW 320i), a 0s468
3) Dirk Müller (ALE, BMW 320i), a 0s683
4) Jordi Gené (ESP, SEAT Toledo Cupra), a 7s878
5) Rickard Rydell (SUE, SEAT Toledo Cupra), a 9s858
6) Gabriele Tarquini (ITA, Alfa Romeo 156), a 11s705
7) Luca Rangoni (ITA, Alfa Romeo 156 Gta*), a 12s474
8) Tom Coronel (HOL, BMW 320i*), a 15s762
9) Alessandro Zanardi (ITA, BMW 320i), a 16s488
10) Kurt Mollekens (BEL, BMW 320i), a 17s986
* - Copa dos Independentes |
 |
| Jorge Kraucher |
|
