Assim como havia feito no primeiro, o ?jovenssauro? Thiago Camilo comandou também o segundo treino livre da Stock Car em Tarumã, onde neste domingo será disputada a terceira etapa do Campeonato Brasileiro da Stock Car V8, a partir das 13h00, com transmissão ao vivo pela SporTV.
Desta vez, Camilo percorreu os 3.016 metros do traçado situado em Viamão que não recebia a categoria desde 2001 em 1min04s717, conquistando 0s090 de vantagem em relação ao carioca Duda Pamplona, e sendo 230 milésimos mais rápido que Cacá Bueno.
Confira as marcas.
1º) Thiago Camilo (SP), 1min04s717 (média de 167,77 km/h)
2º) Duda Pamplona (RJ), 1min04s807, a 0s090
3º) Cacá Bueno (RJ), 1min04s947, a 0s230
4º) Chico Serra (SP), 1min05s014, a 0s297
5º) Ricardo Mauricio (SP), 1min05s053, a 0s336
6º) Nonô Figueiredo (SP), 1min05s061, a 0s344
7º) Hoover Orsi (SP), 1min05s179, a 0s462
8º) Valdeno Brito (PB), 1min05s215, a 0s498
9º) André Bragantini Jr (SP), 1min05s287, a 0s570
10º) Carlos Alves (SP), 1min05s412, a 0s695
11º) Thiago Marques (PR), 1min05s481, a 0s764
12º) Antonio Jorge Neto (SP), 1min05s486, a 0s769
13º) Ingo Hoffmann (SP), 1min05s512, a 0s795
14º) Giuliano Losacco (SP), 1min05s590, a 0s873
15º) Adalberto Jardim (SP), 1min05s640, a 0s923
16º) Raul Boesel (PR), 1min05s714, a 0s997
17º) Guto Negrão (SP), 1min05s736, a 1s019
18º) Mateus Greipel (SC), 1min05s824, a 1s107
19º) David Muffato (PR), 1min05s907, a 1s190
20º) Wagner Ebrahin (PR), 1min05s993, a 1s276
21º) Neto de Nigris (SP), 1min06s127, a 1s410
22º) Rodney Felicio (SP), 1min06s159, a 1s442
23º) Pedro Gomes (SP), 1min06s216, a 1s499
24º) Ricardo Etchenique (SP), 1min06s247, a 1s530
25º) Juliano Moro (DF), 1min06s292, a 1s575
26º) Alceu Feldmann (PR), 1min06s441, a 1s724
27º) Sandro Tannuri (RJ), 1min06s504, a 1s787
28º) Giusseppi Vecci (GO), 1min06s980, a 2s263
29º) Wellington Justino (GO), 1min07s077, a 2s360
30º) Henrique Favoretto (PR), 1min07s182, a 2s465
31º) Luiz Carreira (SP), 1min07s194, a 2s477
32º) Airton Daré (SP), 1min07s288, a 2s571
33º) Popó Bueno (RJ), 1min32s273, a 27s556 |
