Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Fórmula Renault terá mais testes em 2003
Sexta-feira, 28 de Fevereiro de 2003
 
A organização do Campeonato Brasileiro de Fórmula Renault decidiu ampliar o número de testes para equipes e pilotos em 2003. Os treinos individuais continuam proibidos, mas agora aumentaram para oito os dias de ensaios coletivos. No ano passado, somando-se a fase de pré-temporada e os testes ao longo do ano, houve seis sessões. A novidade foi oficializada durante o congresso técnico realizado nesta semana em São Paulo.

A medida agradou às equipes e aos pilotos, que vinham pleiteando uma maior quantidade de testes. Pedro Paulo Diniz, promotor da categoria, sensibilizou-se com a reivindicação, mas lembrou que a política em relação aos testes sempre foi a de manter os custos baixos e permitir igualdade de condições entre equipes com diferentes orçamentos.

?Sei que pilotos de uma categoria de base precisam treinar o máximo possível, mas também devemos levar em conta a realidade econômica de cada equipe. Acho que chegamos a um número ideal. Como o calendário deste ano terá 12 etapas, duas a mais que em 2002, haverá um sensível incremento nas horas de atividade de pista?, observou.

A Fórmula Renault poderá criar um período de liberalização de treinos ao final da temporada, cujo encerramento está marcado para 7 de dezembro, em Interlagos. As equipes querem aproveitar essa época para testar pilotos dispostos a correr na categoria no ano seguinte. ?Poderíamos realizar esses ensaios antes da entrega dos motores para a revisão?, sugeriu Amir Nasr, da Amir Nasr Racing.

Eduardo Bassani, da Bassani Racing, entende que o final da temporada pode ser aproveitado também para gerar receita para as equipes, interessadas em atrair pilotos estrangeiros que disputariam as séries européias e estariam impedidos de treinar por causa do inverno nos países do hemisfério norte. O regulamento da Fórmula Renault Brasil proíbe treinos particulares no País, mas abriu uma brecha para pilotos testarem no exterior. Alguns chefes de equipe, no entanto, defendem o fim dessa tolerância.
 
Luiz Rodrigues
 
» Leia também

 01/10 - Paulista Light: Resultado da Sprinter "B"
 01/10 - Classificados para o GP RBC de Kart
 30/09 - Henrique Lambert encara maior desafio da carreira no Uruguai
 29/09 - Antonio Pizzonia não vai correr em Campo Grande
 29/09 - Dakar: Reinaldo Varela quer vencer principal rali do mundo
 29/09 - Átila Abreu quer entrar na Superfinal entre os três primeiros
 28/09 - GT3: Derani/Ricci e Longo/Serra venceram no Rio
 28/09 - GT3: Resultados das provas em Jacarepaguá
 28/09 - Os números do Brasileiro de GT3
 28/09 - Vitória no RJ colocou Posses no topo da tabela do Trofeo Maserati
 28/09 - Confira o resultado do Trofeo Maserati no RJ
 28/09 - Classificação do Trofeo Maserati
 28/09 - Henrique Lambert participa do lançamento oficial da etapa no Uruguai
 28/09 - Mitsubishi Cup: Varela/Macedo vencem etapa no Paraná
 27/09 - Resultado completo da corrida no Rio
 27/09 - Vitte venceu de ponta a ponta a corrida em Jacarepaguá
 27/09 - Hamilton ganhou o GP de Cingapura
 27/09 - Resultado completo do GP de Cingapura
 27/09 - Os números do “circo”
 26/09 - Dobradinha dos Peugeot na encurtada Petit Le Mans

... 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 ...

Enviar Imprimir  



Alpie Racing
Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados