Numa prova que começou tumultuada em função de uma colisão que eliminou de uma única vez os Alfa Romeo do brasileiro Augusto Farfus Santos Júnior e dos italianos Gabriele Tarquini e Fabrizio Giovanardi - seus companheiros na equipe Autodelta -, o inglês Andy Prilaux teve calma o bastante para levar à vitória seu BMW 320i, na primeira corrida da quarta rodada do Campeonato Europeu de Turismo, neste domingo, no Autódromo de Hockenheim, na Alemanha.
Prilaux, que saiu da terceira posição do alinhamento, ganhou uma colocação na largada, e completou a volta inicial atrás do espanhol Antonio Garcia, que também usou um 320i da BMW.
O bote do inglês sobre o representante da Espanha aconteceu na segunda das 12 voltas totais, e na quinta passagem Priaulx e Garcia ocupavam as duas principais posições, seguidos do pole position Jordi Gene ? também espanhol, que correu com um SEAT Toledo Cupra -, e dos irmãos alemães Dirk e Jörg Müller, ambos com BMW.
No oitavo giro Jordi Gene já havia sido superado por Dirk Müller, no momento em que errou uma freada. Priaulx, Dirk, Gene e Jörg Muller fechavam até a quarta colocação, com Frank Diefenbacher em quinto, também pilotando um SEAT Toledo Cupra. Daí até a quadriculada, as posições não sofreram alterações.
Os dez primeiros você confere abaixo.
1) Andy Priaulx (ING, BMW 320i), 11 voltas em 20min19s111
2) Dirk Müller (ALE, BMW 320i), a 4s181
3) Jordi Gene (ESP, SEAT Toledo Cupra), a 6s702
4) Jörg Müller (ALE, BMW 320i), a 7s171
5) Frank Diefenbacher (ALE, SEAT Toledo Cupra), a 11s926
6) Antonio Garcia (ESP, BMW 320i), a 16s752
7) Luca Rangoni (ITA, Alfa Romeo 156 Gta *), a 17s088
8) Rickard Rydell (SUE, SEAT Toledo Cupra), a 17s599
9) Salvatore Tavano (ITA, Alfa Romeo 156 Gta*), a 17s926
10) Jan Magnussen (DIN, Peugeot 307 Gti), a 24s630
* - Copa dos Independentes |
