Terminou nesta segunda-feira, durante a apresentação do novo modelo da Williams, o FW27, o mistério em torno do nome do piloto titular do segundo bólido da equipe nesta temporada.
Ele será Nick Heidfeld, alemão que superou o brasileiro Antonio Pizzonia em cinco das sete oportunidades em que realizaram treinos conjuntos, e que contava com a preferência da BMW, a fornecedora de motores da escuderia.
Pizzonia, que tinha sua intenção de voltar a competir no ?circo? apoiada pela Petrobras, a fornecedora de combustíveis, vai continuar a exercer o papel de piloto de testes.
Frank Williams manteve o mistério quanto a qual dos dois pilotos seria o escolhido até alguns minutos antes da apresentação do novo carro, feita num hangar do Aeroporto de Valência, na Espanha.
O novo carro, com poucas novidades
O lançamento do FW 27 revelou uma máquina que teve poucas modificações em relação ao modelo que a antecedeu, que era a segunda versão do carro que a Williams havia apresentado antes do início da última temporada, este sim, totalmente diferente das máquinas dos outros times, um projeto que acabou se revelando muito ruim.
Foi em função dos resultados fracos, que a Williams decidiu, na metade do último campeonato, voltar a usar uma carenagem frontal parecida com as dos bólidos dos demais times.
Basicamente, a máquina mostrada hoje traz alterações no bico, que, atendendo à regulamentação que vai reger o campeonato da Fórmula 1 deste ano, tem um perfil mais alto. |
