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| Brazuca Augusto Farfus fez barba, cabelo e bigode na primeira prova do dia (Foto: WTCC) |
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Na abertura da programação, um enrosco entre diversos carros já na terceira curva fez com que a Direção de Prova apresentasse bandeiras vermelhas, e deixasse tudo parado até que as barreiras de proteção pudessem ser arrumadas.
Na autorização para nova largada, o brazuca Augusto Farfus Júnior conseguiu se manter na frente, e depois de ter feito a volta mais rápida, cruzou a linha de chegada de sua primeira vitória na temporada com 17s851 de vantagem para o SEAT León do francês Yvan Muller, co o espanhol Jordi Gené completando o pódio, também a bordo de um Seat.
Na outra prova, as posições de largada foram invertidas entre os oito primeiros da disputa inicial, e o britânico Andy Priaulx aproveitou bem o oportunidade de sair na frente, onde ficou até a quadriculada que apontou a segunda vitória da BMWnna programação que terminou com Nicola Larini colocando se Chevrolet Lacetti na segunda posição, à frente do sueco Rickard Rydell, que compete com um SEAT Leon.
Nesta segunda corrida, o brazuca Farfus Júnior conquistou a sexta posição.
Veja abaixo os resultados, e use o link para conferir a pontuação.
Primeira corrida
1) Augusto Farfus Jr (BRA, BMW Team Germany, BMW 320si), 20 voltas em 52min20s842 (média de 63.33 km/h)
2) Yvan Muller (FRA, SEAT Sport, SEAT León TDI), a 17s851
3) Jordi Gené (ESP, SEAT Sport, SEAT León TDI.), a 18s111
4) Robert Huff (ING, Chevrolet, Chevrolet Lacetti), a 19s139
5) Gabriele Tarquini (ITA, SEAT Sport, SEAT León TDI), a 20s608
6) Rickard Rydell (SUE, SEAT Sport, SEAT León TDI.), a 21s265
7) Nicola Larini (ITA, Chevrolet, Chevrolet Lacetti), a 22s110
8) Andy Priaulx (ING, BMW Team UK, BMW 320si), a 22s478
9) Jörg Müller (ALE, BMW Team Germany, BMW 320si), a 23s126
10) Alain Menu (SUI, Chevrolet, Chevrolet Lacetti), a 23s543
11) James Thompson (ING, N. Technology, Honda Accord Euro R), a 24s144
12) Alessandro Zanardi (ITA, BMW Italy-Spain, BMW 320si), a 25s012
13) Tiago Monteiro (POR, SEAT Sport, SEAT León TDI), a 25s417
14) Tom Coronel (HOL, SUNRED, SEAT León TFSI), a 26s573
15) Félix Porteiro (ESP, BMW Italy-Spain, BMW 320si), a 36s631
16) Laurent Cazenave* (FRA, Wiechers-Sport, BMW 320s), a 37s412
17) Sergio Hernández* (ESP, Proteam Motorsport, BMW 320si), a 37s783
18) Stefano D'Aste* (ITA, Proteam Motorsport, BMW 320si), a 38s254
19) Franz Engstler* (AUT, Liqui Moly Team Engstler, BMW 320si), a 38s834
20) Andrey Romanov* (RUS, Liqui Moly Team Engstler, BMW 320si), a 1min03s206
21) Jaap van Lagen (HOL, Russian Bears Motorsport, LADA 110), a 1min03s847
NC) Ibrahim Okyay* (TUR, Borusan Otomotiv Motorsport, BMW 320si), a 7 voltas
NC) Pierre-Yves Corthals* (BEL, Exagon Engineering, SEAT León TFSI), a 20 voltas
NC) Oscar Nogues* (ESP, SUNRED, SEAT León TFSI), a 20 voltas
Segunda corrida
1) Andy Priaulx (ING, BMW Team UK, BMW 320si), 21 voltas em 36min01s406 (média de 96.62 km/h)
2) Nicola Larini (ITA, Chevrolet, Chevrolet Lacetti), a 4s528
3) Rickard Rydell (SUE, SEAT Sport, SEAT León TDI.), a 5s000
4) Gabriele Tarquini (ITA, SEAT Sport, SEAT León TDI), a 14s424
5) Robert Huff (ING, Chevrolet, Chevrolet Lacetti), a 18s324
6) Augusto Farfus Jr (BRA, BMW Team Germany, BMW 320si), a 19s968
7) Yvan Muller (FRA, SEAT Sport, SEAT León TDI), a 25s140
8) James Thompson (ING, N. Technology, Honda Accord Euro R), a 28s203
9) Tom Coronel (HOL, SUNRED, SEAT León TFSI), a 39s471
10) Tiago Monteiro (POR, SEAT Sport, SEAT León TDI), a 41s636
11) Alessandro Zanardi (ITA, BMW Italy-Spain, BMW 320si), a 44s483
12) Félix Porteiro (ESP, BMW Italy-Spain, BMW 320si), a 53s018
13) Jörg Müller (ALE, BMW Team Germany, BMW 320si), a 55s823
14) Stefano D'Aste* (ITA, Proteam Motorsport, BMW 320si), a 1min07s324
15) Franz Engstler* (AUT, Liqui Moly Team Engstler, BMW 320si), a 1min11s915
16) Oscar Nogues* (ESP, SUNRED, SEAT León TFSI), a 1min16s688
17) Sergio Hernández* (ESP, Proteam Motorsport, BMW 320si), a 1min20s459
18) Jaap van Lagen (HOL, Russian Bears Motorsport, LADA 110), a 1min30s303
19) Jordi Gené (ESP, SEAT Sport, SEAT León TDI.), a 1 volta
20) Andrey Romanov* (RUS, Liqui Moly Team Engstler, BMW 320si), a 1 volta
21) Pierre-Yves Corthals* (BEL, Exagon Engineering, SEAT León TFSI), a 2 voltas
NC) Laurent Cazenave* (FRA, Wiechers-Sport, BMW 320s), a 8 voltas
NC) Alain Menu (SUI, Chevrolet, Chevrolet Lacetti), a 9 voltas
NC) Ibrahim Okyay* (TUR, Borusan Otomotiv Motorsport, BMW 320si), a 9 voltas |
