Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Medeiros encerrou o ano na IPS com mais uma vitória
Sábado, 16 de Outubro de 2004
 
O brasileiro Thiago Medeiros terminou o ano em grande estilo, ao vencer de ponta a ponta a "Texas 100", prova válida pela 12ª e última etapa da temporada 2004 da Infiniti Pro Series, categoria de acesso à Fórmula Indy pela qual o piloto já havia confirmado o título por antecipação na corrida anterior.

O momento mais tenso da corrida aconteceu na oitava volta, quando cinco pilotos se envolveram num acidente entre os muros das Curvas 3 e 4. Ryan Hampton, Gary Peterson, James Chesson e Leonardo Maia foram retirados dos carros e levados imediatamente para o Centro Médico do circuito. Paul Dana, o outro envolvido, conseguiu levar seu carro até os boxes, onde abandonou.

A re-largada aconteceu apenas no 24º giro, tendo o brasileiro se mantendo na primeira colocação, seguido de Gregg e Luyendyk Jr. Nesse momento quem passou a acelerar forte foi Al Unser e Jeff Simmons, que rapidamente deixaram para trás P.J. Chesson e John Herb e passaram a perseguir Luyendyk, que também vinha tentando ultrapassar Gregg.

Conseguindo abrir de Arie Luyendyk Jr, Travis Gregg passou a acompanhar muito perto Thiago Medeiros, onde por várias voltas a diferença entre os dois não era maior que um décimo de segundo. Quem começou a perder rendimento foi Simmons, que caiu duas posições, sendo ultrapassado por Chesson e Herb. Essa era a briga no segundo pelotão da corrida.

Uma nova bandeira amarela foi agitada na 57ª volta por causa da sujeira que se acumulava pela pista e a re-largada aconteceu três giros depois. Medeiros manteve-se em primeiro com Travis Gregg em seu encalço. Quem se aproveitou foi Al Unser, que conseguiu ultrapassar Luyendyk na última volta e assumir a terceira posição, conseguindo assim seu quinto pódio na temporada.

Confira os dez melhores da corrida:

1º) Thiago Medeiros (BRA, Sam Schmidt Motorsports), 67 voltas em 43m34s
2º) Travis Gregg (EUA, Sam Schmidt Motorsports), a 0s056
3º) Al Unser (EUA, Keith Duesenberg Racing), a 0s117
4º) Arie Luyendyk Jr (HOL, AFS Racing), a 0s331
5º) P.J. Chesson (EUA, Mo Nunn Racing), a 0s593
6º) Jeff Simmons (EUA, Kenn Hardley Racing), a 1s475
7º) Jon Herb (EUA, Racing Professionals), a 1s514
8º) Rolando Quintanilla (MEX, Roquin Motorsports), a 1s634
9º) P.J. Abbott (EUA, Keith Duesenberg Racing), a 3s239
10º) Scott Mayer (EUA, Sam Schmidt Motorsports), a 3s677

Melhor Volta: P.J. Chesson (EUA), 27s327 (191,676 mph)
 
Luiz Rodrigues
 
» Leia também

 29/09 - Hellmeister venceu. Jimenez é o novo líder da IC Sudam
 29/09 - Michael Schumacher sai na pole do GP norte-americano
 29/09 - F3 INGLESA: Mais uma vitória para Andy Priaulx
 29/09 - Deu Schumacher de novo em Indianápolis
 29/09 - F-RENAULT: Augusto Jr. tem problemas e adia decisão
 29/09 - Schumacher mais rápido no treino deste sábado
 28/09 - F-3000 EURO: Vítor Meira não pretende quebrar tabu
 28/09 - F-3000 EURO: Última etapa foi transferida para dia 14 de outubro
 28/09 - Nova categoria deve agitar o automobilismo carioca
 28/09 - Martin Basso assina com Dale Coyne para 2002
 28/09 - Hakkinen parece vivo
 28/09 - F-RENAULT: Augusto Jr. sai na pole position em Jarama
 28/09 - Deu Schumacher no primeiro treino em Indianápolis
 28/09 - Confira a programação para o GP dos Estados Unidos
 27/09 - Flávio Trindade busca em Tarumã primeiros pontos na Fórmula Truck
 27/09 - Toyota é contra motores turbo na CART
 27/09 - Denver terá prova da CART nos próximos sete anos
 27/09 - F3 SUDAM: Amir Nasr treina em kartódromo pensando em Piriápolis
 27/09 - F3 INGLESA: Temporada tem último final de semana de provas
 27/09 - Mudanças no calendário da Seletiva de Kart Petrobras

... 828 829 830 831 832 833 834 835 836 837 838 839 840 841 842 ...

Enviar Imprimir  



Fórmula Alpie
Alpie Racing

 


© Copyright 1998/2026 Speed On Line. Todos os direitos reservados