Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Medeiros encerrou o ano na IPS com mais uma vitória
Sábado, 16 de Outubro de 2004
 
O brasileiro Thiago Medeiros terminou o ano em grande estilo, ao vencer de ponta a ponta a "Texas 100", prova válida pela 12ª e última etapa da temporada 2004 da Infiniti Pro Series, categoria de acesso à Fórmula Indy pela qual o piloto já havia confirmado o título por antecipação na corrida anterior.

O momento mais tenso da corrida aconteceu na oitava volta, quando cinco pilotos se envolveram num acidente entre os muros das Curvas 3 e 4. Ryan Hampton, Gary Peterson, James Chesson e Leonardo Maia foram retirados dos carros e levados imediatamente para o Centro Médico do circuito. Paul Dana, o outro envolvido, conseguiu levar seu carro até os boxes, onde abandonou.

A re-largada aconteceu apenas no 24º giro, tendo o brasileiro se mantendo na primeira colocação, seguido de Gregg e Luyendyk Jr. Nesse momento quem passou a acelerar forte foi Al Unser e Jeff Simmons, que rapidamente deixaram para trás P.J. Chesson e John Herb e passaram a perseguir Luyendyk, que também vinha tentando ultrapassar Gregg.

Conseguindo abrir de Arie Luyendyk Jr, Travis Gregg passou a acompanhar muito perto Thiago Medeiros, onde por várias voltas a diferença entre os dois não era maior que um décimo de segundo. Quem começou a perder rendimento foi Simmons, que caiu duas posições, sendo ultrapassado por Chesson e Herb. Essa era a briga no segundo pelotão da corrida.

Uma nova bandeira amarela foi agitada na 57ª volta por causa da sujeira que se acumulava pela pista e a re-largada aconteceu três giros depois. Medeiros manteve-se em primeiro com Travis Gregg em seu encalço. Quem se aproveitou foi Al Unser, que conseguiu ultrapassar Luyendyk na última volta e assumir a terceira posição, conseguindo assim seu quinto pódio na temporada.

Confira os dez melhores da corrida:

1º) Thiago Medeiros (BRA, Sam Schmidt Motorsports), 67 voltas em 43m34s
2º) Travis Gregg (EUA, Sam Schmidt Motorsports), a 0s056
3º) Al Unser (EUA, Keith Duesenberg Racing), a 0s117
4º) Arie Luyendyk Jr (HOL, AFS Racing), a 0s331
5º) P.J. Chesson (EUA, Mo Nunn Racing), a 0s593
6º) Jeff Simmons (EUA, Kenn Hardley Racing), a 1s475
7º) Jon Herb (EUA, Racing Professionals), a 1s514
8º) Rolando Quintanilla (MEX, Roquin Motorsports), a 1s634
9º) P.J. Abbott (EUA, Keith Duesenberg Racing), a 3s239
10º) Scott Mayer (EUA, Sam Schmidt Motorsports), a 3s677

Melhor Volta: P.J. Chesson (EUA), 27s327 (191,676 mph)
 
Luiz Rodrigues
 
» Leia também

 12/10 - Michael fez a festa na disputa do ano passado no Japão
 12/10 - Negada a possibilidade de entrada da VW no "circo"
 12/10 - Continua a novela dos motores
 12/10 - Temperatura esteve bastante alta na pista japonesa
 12/10 - Acidente de Heidfeld provocou interrupção do ensaio
 12/10 - Alesi surpreende, e termina na frente o segundo treino
 12/10 - Enge bateu forte depois do encerramento do treino
 12/10 - Schumacher terminou na frente o primeiro treino no Japão
 12/10 - F-3000: Treinos livres abrem a programação da última etapa
 12/10 - Saiba quem são os poles na Copa Brasil
 11/10 - Previsão é de tempo nublado, mas sem chuvas em Suzuka
 11/10 - Barrichello promete vitória para ser o vice
 11/10 - Confira os horários para o GP do Japão
 11/10 - Confira a programação para o GP de Laguna Seca
 10/10 - De Ferran e Castro Neves chegam cheios de moral à Califórnia
 10/10 - Jean Alesi anuncia aposentadoria
 10/10 - Desclassificação no Brasiliense de Espron
 10/10 - Melo Júnior conversou com equipes da F-Toyota/Atlantic
 10/10 - Viamão será o centro do kartismo nacional
 10/10 - Schumacher diz que nada será testado na pista japonesa

... 822 823 824 825 826 827 828 829 830 831 832 833 834 835 836 ...

Enviar Imprimir  



Alpie Racing
Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada

 


© Copyright 1998/2026 Speed On Line. Todos os direitos reservados