O piloto Mario Mario Hofstetter sem dúvida vai compor o grid de largada para a 24ª edição dos ?500 Km de Interlagos?, com um dos carros mais charmosos do evento: um Lotus Europa Turbo, equipado com um motor que chega aos 409 cavalos de potência.
Será a primeira vez que Mario Hofstetter irá disputar uma corrida de longa duração com este carro, fabricado em 1968. Com tempos bem longe do conquistado pelo melhor do dia em Interlagos, o Lotus Europa Turbo nessa sua primeira experiência enfrenta problemas de pneus.
?Nossa maior dificuldade para este final de semana aqui em Interlagos é a falta de pneus?, explica Mario Hofstetter. ?Além da falta de pneus, não temos os pneus apropriados para o carro e estamos utilizando os mesmos compostos da Fórmula Renault?, completou ? os pneus da Fórmula Renault utilizados no Lotus são os compostos franceses da Michelin.
Colaborou Fabrício Lima |
