Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Pizzonia: ?Reabastecimento será show para a TV?
Quinta-feira, 10 de Abril de 2008
 
Pizzonia treinou pit stop
Com experiência na Fórmula 1 e Champ Car, amazonense treinou reabastecimento com a K-med Racing

Começa oficialmente nesta sexta-feira (11/04) em São Paulo (SP) a temporada 2008 da Copa Nextel Stock Car, a principal categoria do automobilismo nacional. Apesar das várias novidades técnicas para este ano, é uma nova regra desportiva que pode até definir o resultado da etapa de abertura, em Interlagos: a introdução do reabastecimento. Sabendo que a preparação da equipe e pilotos é fundamental para uma boa parada nos boxes, o amazonense Antonio Pizzonia (K-med Racing) utilizou os treinos extras desta quinta-feira (10/04) para treinar pit-stops. ?É um verdadeiro trabalho de equipe. Essa sintonia é muito importante para uma parada rápida e eficiente?, afirmou o piloto que faz sua primeira temporada completa na Stock Car. A corrida de abertura acontece domingo (13/04), a partir das 11h, com transmissão ao vivo da TV Globo.

Com experiência de realizar pit-stops na Fórmula 1 e na Champ Car, Antônio Pizzonia já está acostumado com essa rotina durante as corridas. ?Apesar de eu já estar acostumado é sempre bom treinar para aprimorar cada vez mais?, conta. O piloto da K-med Racing aprovou a introdução das paradas na Stock Car e considera a medida boa para o espetáculo. ?Eu acho uma boa iniciativa, mas desde que seja feito com segurança. Se não for feito de forma segura, aí não vale a pena?, completa Pizzonia. A categoria está apreensiva quanto às corridas de Londrina e principalmente de Tarumã, onde a área do pitlane é bastante estreita.

Os carros deverão ser reabastecidos com um galão cheio de 10 litros de combustível, podendo sobrar no máximo 1,5 litros dentro do recipiente, que será verificado pela organização. A parada acontecerá entre o vigésimo e o trigésimo minuto de prova. A K-med calcula que as equipes terão apenas cinco voltas para efetuar o pit-stop.?Isso é ruim, porque limita as possibilidades de estratégia, o período é muito curto. Mas é bom para a TV, será show, pois haverá muita movimentação nos boxes?, opina Pizzonia. A direção de prova irá sinalizar através de placas o momento em que os boxes estarão abertos e posteriormente fechados para o reabastecimento. Se houver a entrada do Safety Car na pista, a entrada nos boxes para reabastecimento não será permitida.

As atividades da Copa Nextel Stock Car continuam em Interlagos na sexta-feira, com duas sessões de treinos livres oficiais. No sábado será definido o grid de largada para a corrida.

Texto: Felipe Mazorca
 
João A. T. Otazu
 
» Leia também

 24/11 - Resultado da corrida no Circuito da Guia
 24/11 - Capacete de Ouro: Falta uma semana para o Oscar do automobilismo brasileiro
 22/11 - Resultado da Pick Up em Viamão
 22/11 - Riberi ganhou a prova da Pick Up Racing em Tarumã
 22/11 - Penalização e desclassificação mudaram resultado da prova da V8
 22/11 - Henrique Lambert é quinto em Curitiba
 22/11 - Burti ganhou e Bueno antecipou sua festa
 22/11 - Os números da V8
 22/11 - Resultado da V8 em Viamão
 22/11 - Boesel venceu a penúltima da Júnior
 22/11 - Mitsubishi Cup: Reinaldo Varela e Marcos Macedo vencem em Jaguariúna
 21/11 - Henrique Lambert soma pontos importantes em Curitiba
 21/11 - Fogaça vai largar na frente pela Júnior
 21/11 - Pole deixa Bueno ainda mais perto da festa antecipada pelo título
 21/11 - Veja o grid da V8 em Tarumã
 21/11 - Cordeiro larga na pole também no domingo
 21/11 - Campos garante a pole da Pick Up Racing
 21/11 - O grid completo da Pick Up Racing
 21/11 - Fábio Fogaça na frente pela Júnior
 21/11 - Tempos do terceiro treino livre da V8 em Tarumã

... 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 ...

Enviar Imprimir  



Fórmula Alpie
Alpie Racing

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados