Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Tempo da pré-temporada no Rio deve ser pulverizado
Quarta-feira, 24 de Julho de 2002
 
O tempo da melhor volta dos testes de pré-temporada da Fórmula Renault Brasil no Autódromo Internacional Nélson Piquet, em Jacarepaguá, deve ser pulverizado no retorno da categoria ao Rio de Janeiro para a disputa da 5ª etapa, neste fim de semana. A marca de 1min48s644 estabelecida pelo paulista André Prioste (M4T Motorsport) poderá cair em até dois segundos, de acordo com a previsão de chefes de equipe.

Com passagem pela Fórmula 1 na equipe Jordan na década passada, o engenheiro José Eduardo Avallone, que comanda as equipes Avallone Petrobras e Avallone Birel, lembra que as condições de clima nesta época do ano são bem mais amenas do que em abril, quando um forte calor castigou Jacarepaguá nos dois dias de ensaios coletivos.

"A tendência é que a pista esteja bem mais rápida, caso a temperatura se mantenha nos níveis atuais. Além disso, todos avançaram no acerto dos carros", observa. Avallone acha que um antigo fantasma do circuito carioca - o elevado desgaste de pneus - já não assusta tanto. "A pista deixou de ser tão abrasiva depois da última reforma. Ainda tem um consumo médio, mas não é tão dramático quanto Tarumã, por exemplo. O problema aqui são as curvas de raio longo, onde a borracha é duramente sacrificada. Mas estou impressionado com o rendimento dos pneus Michelin. A degradação tem sido mínima", avalia.

Chefe da equipe M4T Motorsport, Miguel Ferreira é um pouco mais cauteloso que Avallone em relação à evolução dos tempos de volta. "Dois segundos me parece um pouco alto. Acho que a pole ficará na casa de 1min47s5", diz. Ferreira lembra que a temperatura mais baixa ajuda na performance dos motores, mas produz um efeito contrário em relação aos pneus. "Os Michelin têm funcionamento ideal quando atingem 90 graus. Se a pista não está muito quente, a aderência fica comprometida porque os compostos são duros. Nessas condições, temos de buscar a temperatura correta mexendo na calibragem e regulando a cambagem e a pressão das molas", ensina.

As teorias dos dois chefes de equipe poderão começar a ser testadas na prática na sexta-feira, durante as duas sessões de treinos de uma hora que abrirão a programação oficial da Fórmula Renault Brasil no Rio de Janeiro. A M4T Motorsport apresentará como novidade a estréia de Daniel Serra, filho de Chico Serra, tricampeão e atual líder da Stock Car Brasil.
 
Luiz Rodrigues
 
» Leia também

 03/05 - Piloto da Sauber assistirá à estréia do irmão no automobilismo
 03/05 - Carbone larga na pole position em Silverstone
 03/05 - Coulthard foi o mais rápido. Ah, se treinos valessem...
 03/05 - Sudam: Paraná sediará sua 13ª corrida da categoria
 03/05 - Treinos em Nürburgring abrem a programação da 2ª etapa
 03/05 - F-Renault: Streit foi o melhor brasileiro no treino livre para o Europeu
 03/05 - Vai prosseguir o Carioca de Automobilismo
 02/05 - Oliveira participa da festa pelos 75 anos de Nürburgring
 02/05 - Brasileiros disputam em Silverstone rodada dupla do Inglês da F-3
 02/05 - Confira as datas do Campeonato Paulista
 02/05 - Paulistão começará neste final de semana
 02/05 - Há 15 anos, circuito de rua brasileiro teve "SAFER" Tupiniquim
 01/05 - "Pegas" vão movimentar o domingo em Tarumã
 01/05 - Wurz foi o mais rápido. Massa veio a seguir
 01/05 - "...Hoje tenho de correr", disse Ayrton
 01/05 - E já se passaram 8 anos
 01/05 - F-Renault: pilotos brasileiros buscam a reabilitação em Silverstone
 30/04 - Pizzonia foi o melhor em Valência
 30/04 - Brasileiro de Protótipos e Turismo prosseguirá em Cascavel
 30/04 - Novos caminhões estréiam na rodada goiana da F-Truck

... 760 761 762 763 764 765 766 767 768 769 770 771 772 773 774 ...

Enviar Imprimir  



Alpie Racing
Fórmula Alpie

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados