O circuito armado dentro do Merlbourne Park, na Austrália, recebeu algumas modificações para poder sediar o GP de abertura da temporada 2002 da Fórmula 1, no próximo dia 3 de março.
O objetivo das reformas que o local sofreu foi o de evitar a ocorrência de mortes, como na prova do ano passado, quando a roda que se desprendeu do BAR do canadense Jacques Villeneuve provocou a morte do oficial de pista Graham Beveridge, atingido em cheio.
As grades que separam a pista dos locais onde ficam postados os comissários, e as que estão mais próximas das arquibancadas, que sofreram recuo, tiveram a altura ampliada, o que em tese diminuirá as chances da ocorrência de acidentes mais graves.
O que não agradará muito aos torcedores que forem ao circuito é o fato de que a visualização de alguns pontos do circuito pode ficar dificultada, já que o pacote para aumentar a segurança incluiu o aumento da altura das barreiras de pneus de proteção.
A corrida disputada em Merlbourne no ano passado aconteceu no dia 4 de março, quando o alemão Michael Schumacher fez barba, cabelo e bigode ao sair na pole position, completar a volta mais rápida e vencer as 58 voltas totais a borde de seu eficaz Ferrari F2001. |
