Os boatos que colocavam a Chevrolet fora da Fórmula Indy se concretizaram nessa quarta-feira, quando Doug Duchardt, diretor da GM Racing, reuniu a imprensa em Indianápolis para anunciar oficialmente que a empresa estará deixando a categoria no final da próxima temporada.
Duchardt culpou os altos custos atingidos na categoria como principal motivo para o fim da parceria, que durava desde 1997, quando era usado ainda a marca Oldsmobile. ?A situação chegou ao ponto em que os investimentos não equivalem aos nossos objetivos?, comentou.
Quatro equipes usarão os motores da empresa ? Cheever Racing, Dreyer & Reinbold Racing, Patrick Racing e Panther Racing ? sendo que esta última receberá todos avanços tecnológicos com o único objetivo de conquistar o título em sua temporada de despedida. ?A Panther estará com a gente no próximo ano e estamos comprometidos com a vitória. Vamos dar a eles o que precisam para vencer?, disse Duchardt.
A saída da Chevrolet poderá criar uma crise na Fórmula Indy, já que Honda e Toyota estão garantidas na categoria pelo menos até 2006, período limite em que serão usado os atuais motores. A partir de 2007 entra uma nova especificação e, ao que tudo indica, Toyota vai concentrar seus investimentos numa provável estréia na NASCAR Nextel Cup.
A montadora com sede nos Estados Unidos já cortou milhares de empregos de sua divisão européia, a Opel, que inclusive vai se retirar do Campeonato Alemão de Turismo (DTM) no final do ano que vem. Em contra-partida, a empresa se prepara para estrear no Campeonato Mundial de Turismo (FIA WTCC) com o modelo Lacetti, que será preparado pela Ray Mallock Limited. |
