Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Tempo da pré-temporada no Rio deve ser pulverizado
Quarta-feira, 24 de Julho de 2002
 
O tempo da melhor volta dos testes de pré-temporada da Fórmula Renault Brasil no Autódromo Internacional Nélson Piquet, em Jacarepaguá, deve ser pulverizado no retorno da categoria ao Rio de Janeiro para a disputa da 5ª etapa, neste fim de semana. A marca de 1min48s644 estabelecida pelo paulista André Prioste (M4T Motorsport) poderá cair em até dois segundos, de acordo com a previsão de chefes de equipe.

Com passagem pela Fórmula 1 na equipe Jordan na década passada, o engenheiro José Eduardo Avallone, que comanda as equipes Avallone Petrobras e Avallone Birel, lembra que as condições de clima nesta época do ano são bem mais amenas do que em abril, quando um forte calor castigou Jacarepaguá nos dois dias de ensaios coletivos.

"A tendência é que a pista esteja bem mais rápida, caso a temperatura se mantenha nos níveis atuais. Além disso, todos avançaram no acerto dos carros", observa. Avallone acha que um antigo fantasma do circuito carioca - o elevado desgaste de pneus - já não assusta tanto. "A pista deixou de ser tão abrasiva depois da última reforma. Ainda tem um consumo médio, mas não é tão dramático quanto Tarumã, por exemplo. O problema aqui são as curvas de raio longo, onde a borracha é duramente sacrificada. Mas estou impressionado com o rendimento dos pneus Michelin. A degradação tem sido mínima", avalia.

Chefe da equipe M4T Motorsport, Miguel Ferreira é um pouco mais cauteloso que Avallone em relação à evolução dos tempos de volta. "Dois segundos me parece um pouco alto. Acho que a pole ficará na casa de 1min47s5", diz. Ferreira lembra que a temperatura mais baixa ajuda na performance dos motores, mas produz um efeito contrário em relação aos pneus. "Os Michelin têm funcionamento ideal quando atingem 90 graus. Se a pista não está muito quente, a aderência fica comprometida porque os compostos são duros. Nessas condições, temos de buscar a temperatura correta mexendo na calibragem e regulando a cambagem e a pressão das molas", ensina.

As teorias dos dois chefes de equipe poderão começar a ser testadas na prática na sexta-feira, durante as duas sessões de treinos de uma hora que abrirão a programação oficial da Fórmula Renault Brasil no Rio de Janeiro. A M4T Motorsport apresentará como novidade a estréia de Daniel Serra, filho de Chico Serra, tricampeão e atual líder da Stock Car Brasil.
 
Luiz Rodrigues
 
» Leia também

 03/11 - Junqueira continua na vice-liderança da tabela
 03/11 - Vasser venceu a prova em Fontana
 03/11 - Nathan Silva fatura a Junior Menor
 03/11 - Apezzatto vence a 9ª etapa da Cadete
 03/11 - Bridgestone ocupará a vaga deixada pela FedEx
 03/11 - Seletiva Petrobras - 10ª vaga é de Jimenez
 03/11 - Grönholm comandou a dobradinha da Peugeot na Austrália
 02/11 - Kanaan marcou a pole para a prova em Fontana
 01/11 - Guirar faz barba,cabelo e bigode na RD135
 01/11 - Pizzonia e Webber vão correr na Jaguar em 2003
 31/10 - 10ª vaga da Seletiva Petrobras será disputada sábado
 31/10 - Final da Seletiva Petrobrás será na Granja
 31/10 - Stoddart venderá a European Aviation
 30/10 - Toyota pode pedir de volta parte da verba paga à ITV
 30/10 - Papis substituirá Fernandez na disputa em Fontana
 30/10 - Diego e Bia venceram as provas com grids magros
 30/10 - Bérgamo numa, Borelli na outra
 30/10 - Mineiro vai representar nosso país na ?6 Horas Peruanas?
 30/10 - Reformas em Goiânia estarão prontas até janeiro, garante Vecci
 29/10 - Brasileiro é 3º colocado no Português de Kart

... 697 698 699 700 701 702 703 704 705 706 707 708 709 710 711 ...

Enviar Imprimir  



Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada
Interlagos - um sonho de velocidade

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados