Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Martin larga duas vezes na pole position em Barcelona
Sábado, 08 de Novembro de 2003
 
O espanhol Dani Martin foi o grande destaque nos treinos classificatórios para as duas últimas etapas da temporada 2003 do Campeonato Espanhol de Fórmula 3, que serão disputadas amanhã no Autódromo de Barcelona. O piloto ocupa a terceira posição na tabela de classificação da competição.

Na primeira classificatória, Martin registrou sua melhor volta em 1m38s050, a uma média de 173,593 km/h, superando em apenas 222 milésimos o brasileiro Ricardo Maurício, líder da tabela do campeonato. A segunda fila será formada pelos espanhóis Borja Garcia, segundo colocado na temporada, e Alvaro Barba.

Para a sessão que definiu o grid de largada da segunda corrida desse domingo, Martin voltou a andar forte e deixou para trás seus adversários. O piloto da ECA Racing completou sua melhor volta em 1m38s183, a uma média de 173,357 km/h, e dessa vez terá a companhia do também espanhol Jan Heylen. Ricardo Maurício larga na terceira colocação.

O brasileiro Ângelo Serafim não encontrou o acerto ideal de seu carro e larga apenas na 15ª colocação na primeira corrida e em 12º na prova que marcará o encerramento da temporada 2003 do Campeonato Espanhol de Fórmula 3.

Os dez melhores do grid de largada na primeira corrida:

1º) Dani Martin (ESP, ECA Racing), 1m38s050
2º) Ricardo Maurício (BRA, Racing Engineering), 1m38s272
3º) Borja Garcia (ESP, GTA Motor Competición), 1m38s529
4º) Alvaro Barba (ESP, Meycom Sport), 1m38s647
5º) Roldan Rodriguez (ESP, ECA Racing), 1m38s759
6º) Ricardo Risatti (ARG, Elide Racing), 1m38s895
7º) Andy Soucek (ESP, EV Racing), 1m38s921
8º) Pedro Barral (POR, Racing Engineering), 1m38s935
9º) Lourenço da Veiga (POR, Racing Engineering), 1m39s107
10º) Jan Heylen (ESP, Racing Engineering), 1m39s139

Os dez melhores do grid de largada na segunda corrida:

1º) Dani Martin (ESP, ECA Racing), 1m38s183
2º) Jan Heylen (ESP, Racing Engineering), 1m38s531
3º) Ricardo Maurício (BRA, Racing Engineering), 1m38s643
4º) Andy Soucek (ESP, EV Racing), 1m38s708
5º) Borja Garcia (ESP, GTA Motor Competición), 1m38s899
6º) Juan Del Pino (ESP, G-Tec Motorsport), 1m39s007
7º) Alvaro Barba (ESP, Meycom Sport), 1m39s025
8º) Adrian Valles (ESP, Meycom Sport), 1m39s261
9º) Roldan Rodriguez (ESP, ECA Racing), 1m39s359
10º) Pedro Barral (POR, Racing Engineering), 1m39s381
 
Luiz Rodrigues
 
» Leia também

 10/11 - Reunião definirá os rumos da F-Truck em 2003
 10/11 - Beto vence, mas Roberval é o campeão da F-Truck em 2002
 10/11 - Piquet venceu a encharcada corrida em Cascavel
 10/11 - Janis vence, e Melo Júnior festeja o título da F-3000
 10/11 - Cirino abandona e Roberval fica com o título da Truck
 10/11 - O líder Roberval foi o melhor também no Warm Up em Pinhais
 10/11 - Garcia foi o mais rápido no Warm Up da DTM Pick Up
 10/11 - Pé d?água atrasou o Warm Up em Cascavel
 10/11 - Pimenta surpreendeu, e sairá na pole da disputa da DTM Pick Up em Pinhais
 10/11 - Pole colocou Andrade ainda mais perto do título
 09/11 - Williams perderá o patrocínio da Veltins
 09/11 - Passeio de Nelsinho terminou com mais de 20 segundos de vantagem
 09/11 - ?500 Milhas?: Favoritos vão classificar no segundo grupo
 09/11 - Veja quem estará na pista no "Grupo 2" da classificatória
 09/11 - Saiba quem classificará no primeiro grupo
 09/11 - Nelsinho Piquet venceu mais uma
 09/11 - Janis é o pole. O líder, Melo Júnior, largará da segunda fila
 09/11 - Mesquita foi o mais rápido pela DTM Pick Up
 09/11 - Andrade continua na frente no Autódromo de Curitiba
 09/11 - Nelsinho marcou sua 14ª pole position

... 694 695 696 697 698 699 700 701 702 703 704 705 706 707 708 ...

Enviar Imprimir  



Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada
Interlagos - um sonho de velocidade

 


© Copyright 1998/2026 Speed On Line. Todos os direitos reservados