Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Falta de grana temina com a "viajada" da Asiatech
Terça-feira, 15 de Outubro de 2002
 
Depois de realizarem uma análise nos números da contabilidade, os executivos da Asiatech decidiram não só encerrar o programa de fornecimento de motores, como abortar a absurda idéia de terem um time próprio dentro do "circo" da Fórmula 1.

A Asiatech nasceu há dois anos, depois de adquirir os equipamentos e os motores Peugeot que falida equipe Prost jogou no lixo no final da temporada de 2000. Em 2001, a empresa nipônica forneceu suas unidades à equipe Arrows, e neste ano, seus sofríveis motores estiveram empurrando carros da equipe Minardi.

Apesar de sua mediocridade, a Asiatech alardeou ao quatro ventos, em julho, estar oferecendo "a diversas montadoras" a possibilidade de parceria, visando ter seu próprio time no "circo".

"Problemas com fundos firmemente garantidos anterioriormente nos impediram de implementar a segunda fase de nosso programa" (a montagem da própria equipe), afirmou a direção da Asiatech num comunicado que circulou no último domingo em Suzuka.

Os dois anos de participação da Asiatech na Fórmula 1 - ainda segundo a nota - "Foram motivos de uma tremenda satisfação para todos nós". Na parte final do documento, os executivos da Asiatech desejam "o melhor para a Minardi na próxima temporada"...

Certamente Paul Stoddart vai lamentar muito não ter mais as unidades Asiatech... Se de fato receber a verba que ficou em caixa em razão da falência da Prost "o que ainda não é garantido", o dono da Minardi deverá acertar para ter motores Cosworth em seus carros na temporada 2003.
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 03/02 - Depois da ?Indy 500?, a aposentadoria
 03/02 - Carro de Junqueira vai levar a marca da PacifiCare
 03/02 - CRAM e Victory unidas
 03/02 - Sauber continuará a ter o apoio da Red Bull
 03/02 - Obrigatoriedade do sistema HANS divide os pilotos
 01/02 - Williams apresentou o ?FW25?
 31/01 - Piloto mineiro vai disputar certame da ALMS
 31/01 - Valor pedido pela Bridgestone deixa ?descalços? os carros da Minardi
 31/01 - Sebastien Bourdais será piloto da Newman-Haas em 2003
 30/01 - Dois dias de domínio da McLaren em Valência
 30/01 - Ford faz a pole em Daytona
 30/01 - Conheça os carros participantes da Mil Milhas
 29/01 - Junqueira dominou os treinos de pré-temporada
 29/01 - Trabalhos em Bahrain acontecem 24 horas por dia
 29/01 - Barrichello terminou na frente o primeiro dia de testes em Valência
 29/01 - O "circo" dará adeus à Áustria depois da prova em maio
 29/01 - Minardi vai de "Puma"
 29/01 - Reabertura do ´Caso Senna´ é tema do novo "Papo de Box"
 28/01 - Novo Brasileiro de Endurance deverá ter cinco corridas
 28/01 - Mosley acompanhou de perto as disputas em Monte Carlo

... 677 678 679 680 681 682 683 684 685 686 687 688 689 690 691 ...

Enviar Imprimir  



Interlagos - um sonho de velocidade
Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada

 


© Copyright 1998/2026 Speed On Line. Todos os direitos reservados