O inglês Jenson Button e a equipe Honda festejam a vitória no Grande Prêmio da Hungria, corrida que as condições climáticas trataram de transformar numa das mais sensacionais do ?circo? nos últimos tempos.
A chuva que começou a cair antes da largada levou os pilotos a hesitarem quanto ao tipo de pneu adequado ao piso, que tanto podia secar quanto tornar-se ainda mais encharcado, já que a água não parava de cair.
Largando da segunda e terceira posições do alinhamento, respectivamente, os brasileiros Felipe Massa e Rubens Barrichello fizeram a aposta errada quanto aos compostos instalados em seus carros, tanto que despencaram no momento em que a prova foi iniciada.
Saindo das posições da ?zona do agrião? - algo incomum em suas carreiras -, os protagonistas da briga pelo título Fernando Alonso e Michael Schumacher se viravam como podiam para ganhar posições no início da prova, batalha na qual o espanhol levou vantagem, ganhando posições rapidamente graças à eficiência dos compostos Michelin de seu Renault. Já o alemão ?brigou? muito para manter seu Ferrari calçado com pneus Bridgestone sobre a pista, de onde acabou escapando, o que o fez ir aos boxes para a troca do bico frontal.
Com o piso já praticamente seco, Fernando Alonso assumiu o comando das ações, e Michael Schumacher vinha subindo de produção, galgando postos rapidamente.
Acontece que Fernando teve a homocinética de seu bólido quebrada, deixando a disputa na 51ª volta, quando Michael ocupava um confortável terceiro lugar que por algumas passagens conseguiu defender, até que Pedro De La Rosa o superasse.
O ataque seguinte foi de Nick Heidfeld, com quem o alemão acabou tocando roda, o que significou a quebra da suspensão, e o fim de prova para ele.
No complemento da 70ª passagem, Button tinha 30s837 de vantagem em relação a De La Rosa, Heidfeld completou o pódio, e Barrichello, David Coulthard, Ralf Schumacher, Robert Kubica e Massa fecharam a zona de pontos.
Veja abaixo o resultado completo da corrida na Hungria.
1) Jenson Button (ING, Honda/Honda/M), 70 voltas em 1h52min20s941
2) Pedro de la Rosa (ESP, McLaren/Mercedes/M), a 30s837
3) Nick Heidfeld (ALE, BMW-Sauber/BMW/M), a 43s822
4) Rubens Barrichello (BRA, Honda/Honda/M), a 45s205
5) David Coulthard (ESC, Red Bull/Ferrari/M), a 1 volta
6) Ralf Schumacher (ALE, Toyota/Toyota/B), a 1 volta
7) Robert Kubica (POL, BMW-Sauber/BMW/M), a 1 volta
8) Felipe Massa (BRA, Ferrari/Ferrari/B), a 1 volta
9) Michael Schumacher (ALE, Ferrari/Ferrari/B), a 3 voltas
10) Tiago Monteiro (POR, MF1/Toyota/B), a 3 voltas
11) Christijan Albers (HOL, MF1/Toyota/B), a 3 voltas
12) Scott Speed (EUA, Toro Rosso/Cosworth/M), a 4 voltas
13) Jarno Trulli (ITA, Toyota/Toyota/B), a 5 voltas
14) Takuma Sato (JAP, Super Aguri/Honda/B), a 5 voltas
Não completaram
Fernando Alonso (ESP, Renault/Renault/M), a 19 voltas (Probl. mecânico)
Kimi Raikkonen (FIN, McLaren/Mercedes/M), a 45 voltas (Acidente)
Vitantonio Liuzzi (ITA, Toro Rosso/Cosworth/M) a 45 voltas (Acidente)
Nico Rosberg (ALE, Williams/Cosworth/B), a 51 voltas (Acidente)
Giancarlo Fisichella (ITA, Renault/Renault/M), a 52 voltas (Acidente)
Christian Klien (AUT, Red Bull/Ferrari/M), a 64 voltas (Acidente)
Mark Webber (AUS, Williams/Cosworth/B), a 69 voltas (Probl. mecânico)
Sakon Yamamoto (JAP, Super Aguri/Honda/B), a 70 voltas (Acidente) |
