Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
O #50 seguia firme na frente. Burti era o 8º
Domingo, 27 de Julho de 2003
 
Quando haviam sido completadas 22 das 24 horas da corrida válida pela sexta etapa do Campeonato FIA GT, em Spa Francorchamps, a liderança continuava firme em poder do Porsche 996 GT3-RS da alemã Freisinger Motorsport, carro inscrito com o número 50 pilotado pelo trio Romain Dumas/Marc Lieb/Stephane Ortelli.

Na "hora 22", os líderes haviam fechado um total de 433 voltas, o que lhes conferia 6 de vantagem em relação ao Ferrari 550 Maranello número 22, máquina da italiana BMS Scuderia Italia onde a condução está a cargo do quarteto Lilian Bryner/Fabrizio Gollin/Luca Cappellari/Enzo Calderari, que comandavam a classificação entre os inscritos na categoria "GT".

Dentre os brasileiros, a melhor colocação era ocupada por Luciano Burti, que junto com seus companheiros Iradj Alexander e Fabrizio De Simone, levava o Ferrari 360 Modena da JMB Racing na 8ª posição da classificação geral, e quarta entre os inscritos na categoria "N-GT".

O também brazuca Thomas Erdos, que está dividindo a condução de um Saleen S7-R com Pedro Chaves, Mike Newton e Miguel Ramos, levava a máquina da Graham Nash Motorsport na 18ª posição da classificação geral, a 5ª entre os carros inscritos pela categoria "GT"

Veja abaixo os dez primeiros na 22ª hora.


1) #50-Dumas/Lieb/Ortelli (Porsche 996 GT3-RS, N-GT), 433 voltas
2) #22-Bryner/Gollin/Cappellari/Calderari (Ferrari 550 Maranello, GT), 427
3) #72-Chiesa/Caffi/Rosa/Drudi (Porsche 996 GT3-RS, N-GT), 423
4) #126-Mollekens/De Radigues/Lamy (Chrysler Viper GTS-R, G2), 421
5) #1-Huisman/Bouchut/Vosse (Chrysler Viper GTS-R, GT), 421
6) #57-Schroeder/Janis/Pergl (Ferrari 360 Modena, N-GT), 420
7) #24-Clairay/Belmondo/Corthals/Clerico (Chrysler Viper GTS-R, GT), 419
8) #53-Alexander/Burti/De Simone (Ferrari 360 Modena, N-GT), 415
9) #102-Vanierschot/Menten/Wauters/Wauters (Porsche 996 Turbo, G2), 412
10) #74-Mayall/Khan/Smith/Von Gartzen (Porsche 996 GT3-RS, N-GT), 410
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 13/12 - Rio: ressuscitaram o cronômetro na prova do Regional
 13/12 - Duda supera Campos e largar na pole em Jacarepaguá
 13/12 - Ferreira venceu duas, e confirmou o título na Protótipos "A"
 13/12 - Magalhães assegurou o título na Classic
 13/12 - Completada a lista dos finalistas da Seletiva Petrobras
 12/12 - Colin McRae está fora dos planos da Subaru
 12/12 - Serão 14 as etapas do Brasileiro em 2004
 12/12 - Fórmula Indy passará a usar motores com 3.0 litros
 12/12 - Chip Ganassi terá mais um desafio em 2004
 12/12 - Campeonato Internacional de 2004 ainda é dúvida
 12/12 - Frentzen vai deixar a Fórmula 1
 12/12 - Prova francesa está no novo calendário do ?circo?
 11/12 - De La Rosa volta a superar o recorde em Jerez
 11/12 - Ferrari perde o duelo com avião a jato
 11/12 - Petrobras confirma parceria com a Action Power
 10/12 - Em 1976, uma ?12 Horas de calças curtas? em Tarumã
 10/12 - Novo carro da McLaren foi o mais rápido em Jerez
 10/12 - Dois candidatos ao título não correrão em Tarumã
 10/12 - Zanardi volta ao Europeu de Turismo em 2004
 10/12 - Equipe nova confirma sua dupla de pilotos para 2004

... 534 535 536 537 538 539 540 541 542 543 544 545 546 547 548 ...

Enviar Imprimir  



Interlagos - um sonho de velocidade
Fórmula Alpie

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados