No melhor estilo "a volta dos que não foram", a entidade responsável pelo automobilismo italiano, CSAI (Commissione Sportiva Automobilistica Italiana), atendeu o pedido da Coloni Motorsports e homologou o regulamento para que a Fórmula 3000 Italiana volte a ser disputada em 2005.
O principal motivo para o renascimento deste campeonato é graças ao fim da Fórmula 3000 Internacional, que será substituída pela Fórmula GP2, e as mudanças de rumo na Fórmula 3000 Européia, que passará a ser chamada de Fórmula Superfund, associando-se assim ao nome de seu principal patrocinador, e também pelo fato desta substituir os atuais Lola B99/50 por um bólido desenvolvido pela Force 10 Technology.
A Fórmula 3000 Italiana foi criada por Pierluigi Corbari em 1999 como uma alternativa ao certame internacional. Foram disputadas apenas duas temporadas, até ser substituída pelo campeonato europeu, com o Lola T96/50. Os campeões nessa fase foram o italiano Giorgio Vinella e o brasileiro Ricardo Sperafico.
No novo regulamento da CSAI, poderão ser usados tanto o modelo B99/50 quanto o B02/50 e a Lola já garantiu que dará todo o apoio técnico para as equipes. Serão oito etapas e times como Super Nova Racing e Team Astromega, além da própria Coloni Motorsports, já demonstraram interesse. O campeão será presenteado com uma sessão de testes com um bólido da Fórmula CART. |
