Ele começou sua carreira no kart, e aos 14 anos, conquistou o título europeu e italiano de kart 100cc. No ano seguinte, foi vice-campeão mundial. Disputou uma temporada no Inglês de Fórmula 3 e duas no Europeu de Fórmula 2 (antiga F-3000) antes de estrear na Fórmula 1 com 20 anos. Participou da Fórmula CART e compete na Indy Racing League desde sua criação em 1996.
Depois de tantos anos no automobilismo, e aos 43 de idade, o norte-americano Eddie Cheever Jr. nem pensa em abandonar as pistas. A vitória na Cassino Indy 200, oitava etapa da Indy Racing League, disputada no último domingo em Kansas City, deu ao veterano a disposição de um novato em conquistar seu primeiro título.
"Ainda não estamos fora da briga pelo campeonato. Temos que nos concentrar para chegar na frente das corridas restantes. Existe um longo caminho a percorrer e ninguém colocou as mãos na taça", disse Cheever, que se encontra na sétima colocação do campeonato, 151 pontos atrás do líder Sam Hornish Jr.
Outro fator de motivação para Cheever é o desempenho dos motores Infiniti 35A, que estreou no começo da temporada e já venceu sua primeira corrida. O modelo anterior da fábrica japonesa, que também havia vencido uma prova nas mãos de Cheever, tinha muitos problemas de confiabilidade.
O 35A vem sendo desenvolvido na sede da TWR, grupo presidido por Tom Walkinshaw, e com a participação ativa dos engenheiros japoneses da Nissan. Em maio, foi contratado Bernard Dudot, o mesmo que ajudou a Renault em sua excelente campanha na F1.
"Os engenheiros japoneses da Nissan estão mais envolvidos com o projeto e desde a chegada de Bernard Dudot, as coisas têm caminhado muito bem. Mas temos que melhorar ainda mais, pois brigaremos contra a General Motors no ano que vem", explica Cheever. |
