Começa a ser disputado "prá valer" na sexta-feira, e vai até o domingo, o Rali da Argentina, prova válida pela quinta das 14 etapas totais previstas pelo calendário do Campeonato Mundial da modalidade.
Cumpridas as disputas em Mônaco, na Suécia, na Turquia e na Nova Zelândia, o comando da tabela de classificação é do britânico Richard Burns, da Peugeot, que têm 26 pontos, contra 20 do finlandês Marcus Grönholm, também da Peugeot, e 17 somados pelo francês Sebastien Löeb, da Citroën, e pelo espanhol Carlos Sainz, outro que defende a Citroën.
Em 2001, a vitória na prova argentina foi da dupla escocesa Collin McRae/Nicky Grist, que com um Ford Focus WRC completou a disputa em 4h18min25s3, com 27s8 de vantagem sobre os ingleses Richard Burns/Robert Reid, da Subaru.
Já no ano passado, quem ganhou em solo argentino foi o espanhol Carlos Sainz, que atingiu seu 24º triunfo em provas do Mundial graças à desclassificação de Richard Burns, que teve sua vitória caçada em razão da ajuda que recebeu da Peugeot ao ter problema em uma das especiais.
Carlos Sainz e seu navegador Luis Moya, também espanhol, venceram o Rali da Argentina de 2002 em 4h08min09s1, terminando 4 segundos à frente da dupla Petter Solberg/Philip Mills, que competiu com um Subaru Impreza.
A programação do Rali da Argentina 2003 - começa nesta quinta-feira, quando serão percorridas duas superespeciais num total de 6,04 km. Os ?pegas? pelos pontos na etapa começam na sexta-feira, quando vão ser percorridas 11 especiais, num total de 169,10 km. No sábado serão mais 153,90 quilômetros de trechos cronometrados, enquanto no domingo a rodada será encerrada após o cumprimento de três especiais num total de 59,90 km. |
