A Audi completou a festa no pódio do "1000 Km de Silverstone", prova disputada no último sábado no circuito inglês e que foi válida pela terceira etapa da Le Mans Endurance Series. E assim como aconteceu na prova em Nürburgring, o melhor modelo R8 foi aquele guiado por Allan McNish e Pierre Kaffer.
A dupla completou a disputa com uma volta de vantagem para os vencedores da última edição da 24 Horas de Le Mans, Seiji Ara e Rinaldo Capello, enquanto o outro modelo R8 de Jamies Davies e Johnny Herbert chegou em terceiro.
Logo no primeiro terço de prova, Pierre Kaffer pulou para a frente, posição que perdeu apenas enquanto teve que entrar nos boxes para troca de pneus, reabastecimento e para entregar o carro para seu companheiro Allan McNish. Eles agora são os novos líderes na tabela de classificação da Categoria P1.
Na P2, Jean Marc Gounon/Alexander Frei/Sam Hancock venceram pela segunda vez no ano com um Courage C65/AER. Entre os carros da Classe GTS, Christophe Bouchut/Pedro Lamy/Steve Zacchia chegaram na frente e precisam de apenas um ponto para conquistarem o título da temporada. Fechando com a Classe GT, os melhores foram Stephane Daoudi e Roman Rusinov com uma Ferrari 360.
O único brasileiro da corrida foi o carioca Thomas Erdos, que correndo com um Lola EX 257/MG-ERA junto com Mike Newton e Miguel Ramos cruzou a linha de chegada na oitava posição.
A quarta e última etapa da temporada acontecerá no dia 12 de setembro, em Spa-Francorchamps, na Bélgica.
Confira os dez melhores da disputa:
1º) P. Kaffer/A. McNish (Audi R8, P1), 195 voltas
2º) S. Ara/R. Capello (Audi R8, P1), a 1 volta
3º) J. Davies/J. Herbert (Audi R8, P1), a 2 voltas
4º) C. Dyson/R. Kerr (Zytek 04S, P1), a 3 voltas
5º) W. Lupberger/R. Stirling/R. Dumas (Nasamax DM139, P1), a 13 voltas
6º) G. Collini/S. Hignett/J. Stack (Zytek 04S, P1), a 14 voltas
7º) J. Gounon/A. Frei/S. Hancock (Courage C65/AER, P2), a 17 voltas
8º) T. Erdos/M. Newton/M. Ramos (Lola EX 257/MG-AER, P1), a 21 voltas
9º) C. Bouchut/P. Lamy/S. Zacchia (Ferrari 550, GTS), a 21 voltas
10º) J. Deletraz/M. Hezemans/A. Piccini (Ferrari 575, GTS), a 24 voltas |
