Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Inglesa: Victor Corrêa conquista pódios e se destaca na chuva em Donington
Domingo, 19 de Julho de 2009
 
Piloto mineiro da classe National chegou a ser o mais rápido entre todos os competidores com a pista molhada.

A sexta rodada dupla da F3 Inglesa, disputada neste domingo (19/07) no circuito inglês de Donington Park, foi bastante positiva para o mineiro Victor Corrêa (Unifenas). O piloto da classe National subiu duas vezes no pódio e teve um excelente desempenho na chuva, chegando a ser o mais rápido entre todos os competidores, inclusive os da classe International. “Fiquei muito feliz com o nosso desempenho em pista molhada. O carro estava muito bom na chuva e mostramos muita velocidade”, explica o piloto, que em sua temporada de estréia ocupa a terceira colocação no certame.

A 12º etapa foi marcada pela chuva, que começou a cair logo no início da prova. Largando em terceiro, Victor Corrêa apresentou seu melhor desempenho na temporada e assumiu a liderança logo nas primeiras voltas. “Nosso acerto estava muito bom. Eu estava muito rápido e vim ultrapassando vários carros, inclusive da classe International. Nunca andei tão bem nesta temporada”, explica o titular da Litespeed, única equipe do certame que utiliza o chassi SLC R1.

O desempenho de Victor foi tão bom que, além de liderar em sua classe, na 17ª volta ele foi o mais rápido da pista, superando até os competidores que utilizam equipamento mais desenvolvido. No entanto, quando ele foi ultrapassar um adversário da classe International, um outro piloto rodou a sua frente e ele teve que desviar para a grama para não se acidentar. “Eu tinha condições de ganhar a corrida. Estava em primeiro, abrindo a vantagem e ganhando posições dos pilotos da International”, comenta.

Após a escapada, Victor caiu para a terceira colocação, mesma posição que ocupou ao final da prova. “Eu gosto muito de Donington Park, venci corrida aqui na chuva em 2008, na Fórmula Ford. Desta vez não deu, mas fiquei contente com a nossa performance”, conta o piloto da Unifenas. A vitória ficou com o inglês Daniel McKenzie, seguido pelo brasileiro Gabriel Dias. Na International, o vencedor foi o australiano Daniel Ricciardo, com o brasileiro Adriano Buzaid em quinto.

Na primeira corrida do domingo, Victor fez uma prova muito constante e pela primeira vez na temporada cruzou a linha de chegada na segunda colocação. “O carro estava melhor em relação ao treino classificatório, mais equilibrado. Conforme todo o fim de semana, nós evoluímos o acerto e me senti mais à vontade”, explica. “Fiquei muito feliz com o segundo lugar. O fim de semana foi bom, o saldo é bastante positivo”, completa.

A próxima rodada dupla da F3 Inglesa acontece nos dias 24 e 25 de julho, no circuito de Spa-Francorchamps, na Bélgica.

Estes foram os primeiros da classe National na 11ª etapa

1) Daniel McKenzie (ING), NAT, Dallara/Mugen Honda, 28 voltas em 30min49s913;
2) Victor Correa (BRA), NAT, Litespeed/Mugen Honda, a 25s736;
3) Gabriel Dias (BRA), NAT, Dallara/Mugen Honda, a 5 voltas;
4) Max Snegirev (RUS), NAT, Dallara/Mugen Honda, a 7 voltas;

Estes foram os primeiros na Classe International:

1) Walter Grubmüller (AUT), INT, Dallara/Mercedes, 28 voltas em 30min28s106;
2) Renger Van der Zande (HOL), INT, Dallara/Mercedes, a 0s656;
3) Daniel Ricciardo (AUS), INT, Dallara/Volkswagen, a 1s182;
4) Carlos Huerta (COL), INT, Dallara/Volkswagen, a 6s660;
5) Adriano Buzaid (BRA), INT, Dallara/Volkswagen, a 9s882.

Estes foram os primeiros da classe National na 11ª etapa

1) Daniel McKenzie (ING), NAT, Dallara/Mugen Honda, 24 voltas em 30min49s913;
3) Gabriel Dias (BRA), NAT, Dallara/Mugen Honda, a 15s018;
2) Victor Correa (BRA), NAT, Litespeed/Mugen Honda, a 5 voltas;
4) Max Snegirev (RUS), NAT, Dallara/Mugen Honda, a 11 voltas;

Estes foram os primeiros na Classe International:

1) Wayne Boyd, (IRN), INT, Dallara/Volkswagen, 24 voltas em 30min13s649
5) Adriano Buzaid (BRA), INT, Dallara/Volkswagen, a 6s082.
3) Walter Grubmüller (AUT), INT, Dallara/Mercedes, a 7s362;
4) Renger Van der Zande (HOL), INT, Dallara/Mercedes, a 7s936;

Confira os cinco primeiros da classe National da F3 Inglesa em 2009:

1) Daniel Mckenzie (ING), 212 pontos;
2) Gabriel Dias (BRA), 152;
3) Victor Correa (BRA), 127;
4) Max Snegirev (RUS), 80;
5) Aaron Steele (ING), 22.

Confira os cinco primeiros da classe International da F3 Inglesa em 2009:

1) Daniel Ricciardo (AUS), 139 pontos;
2) Walter Grubmüller (AUT), 128;
3) Renger Van der Zande (HOL), 110;
4) Riki Christodoulou (ING), 85;
5) Adriano Buzaid (BRA), 79.

Victor Corrêa tem o patrocínio de Unifenas e apoio de Flash Power/Corsa/Artmix.

Visite: www.victorcorrea.com.br
 
João A. T. Otazu
 
» Leia também

 08/02 - Começam nesta quarta-feira os testes da F-Indy em Phoenix
 07/02 - Loeb defenderá a liderança do WRC na gelada Suécia
 05/02 - Confira o Tabelão das categorias Off Road
 05/02 - Confira o Tabelão das categorias em circuito fechado
 04/02 - Grand-Am e Champ Car fecham acordo para final conjunta
 04/02 - Speed Show terá grandes novidades em 2005
 04/02 - JF Racing perto de acertar com Boesel e Alves
 03/02 - Abreu disputará o Europeu da categoria
 03/02 - Camara Neto correrá na IPS
 03/02 - Adiada a prova em Santa Cruz do Sul
 01/02 - Serra e Iaconelli disputarão o Europeu da categoria
 01/02 - Apresentado o novo carro da Renault
 31/01 - Dallara iniciou a entrega de chassis
 31/01 - Da Matta deve voltar à categoria
 31/01 - Heidfeld será o piloto do segundo FW27
 30/01 - Piloto de Israel pode comprar vaga na Minardi
 28/01 - Relatório poderá ajudar Williams na escolha
 28/01 - Shnaider falou sobre a compra da Jordan
 28/01 - Rosberg correrá pela ART
 28/01 - Mais um Fittipaldi no Brasileiro da Stock Car V8

... 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 ...

Enviar Imprimir  



Alpie Racing
Fórmula Alpie

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados