Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Super GT: João Paulo visa ter bom carro em ritmo de corrida no Japão
Sexta-feira, 17 de Outubro de 2008
 
João Paulo testou pneus em Autopolis
Brasileiro testou compostos de pneus para a oitava etapa em Autopolis

A maior preocupação do brasileiro João Paulo de Oliveira para a disputa da oitava etapa do Campeonato Japonês de Super GT é ter um carro competitivo durante os longos 300km da prova. ?Assim como em todo o campeonato, esta etapa vai ser bastante disputada. Mas tenho boa esperança para a corrida porque o nosso carro tem uma boa constância?, afirma o piloto oficial da Nissan no principal torneio de Gran Turismo do Oriente. A corrida no autódromo de Autopolis acontece neste domingo (19/10).

Com uma temperatura por volta dos 24 graus, João Paulo focou o trabalho em seu GT-R durante os treinos livres para analisar qual deve ser a melhor escolha dos pneus para o decorrer do fim de semana. ?Foi um dia bem tranqüilo. Testamos dois compostos de pneus hoje e ficou claro que o composto mais mole é melhor pra esse circuito, pois com o duro a aderência é bem menor e difícil de controlar o carro?, conta.

A preocupação em saber qual é o melhor composto a ser utilizado se dá pelas características muito abrasivas do circuito de Autopolis. ?Nessa pista o rendimento dos carros sempre cai muito porque o asfalto come muito pneu. Então, precisamos ter cautela e nos preocupar mais com a corrida?, garante JP, como ele é conhecido no Japão.

O brasileiro justifica sua escolha em acertar o carro para a corrida, pois acredita que uma boa posição de largada não é fundamental. ?Com certeza largar na frente ajuda, mas o importante aqui é ter um carro resistente para toda a prova?, finaliza João Paulo. No ano passado João Paulo largou da 14ª posição neste circuito, mas brigou no quinto posto até abandonar.

Estes foram os mais rápidos nos treinos livres de sexta-feira em Autopolis:

1º) Benoit Treluyer (FRA)/Satoshi Motoyama (JAP), Nissan GT-R (B), 1min41s362;
2°) Richard Lyons (IRL)/Yuji Tachikawa (JAP), Toyota SC430 (B), 1min41s793;
3º) Michael Krumm (ALE)/Masataka Yanagida (JAP), Nissan GT-R (B), 1min41s801;
4º) Bjorn Wirdheim (SUE)/Akira Iida (JAP), Toyota SC430 (B), 1min41s883;
5º) Ralph Firman (IRL)/Takuya Izawa (JAP), Honda NSX (B), 1min41s900;
6º) Loic Duval (FRA)/Katsuyuki Hiranaka (JAP), Honda NSX (D), 1min42s068;
7º) Katsutomo Kaneishi (JAP)/Toshihiro Kaneishi (JAP), Honda NSX (B), 1min42s190;
8º) Ryo Michigani (JAP)/Takashi Kogure (JAP), Honda NSX (B), 1min42s250;
9º) Peter Dumbreck (ESC)/Tatsuya Kataoka (JAP), Toyota SC430 (B), 1min42s276;
10º) Andre Lotterer (ALE)/Juichi Wakisaka (JAP), Toyota SC430 (B), 1min42s377;
13º) João Paulo de Oliveira (BRA)/Seiji Ara (JAP), Nissan GT-R (Y), 1min42s968.

Visite www.joaopaulo.jp
Visite: www.supergt.net
 
João A. T. Otazu
 
» Leia também

 09/04 - Pole position é a quinta de Bragantini na categoria
 09/04 - Bragantini comandará o grid em Campo Grande
 09/04 - Barion segue liderando o Sul-americano
 09/04 - Thomaz ganhou em Campo Grande
 09/04 - Veja o grid completo para a primeira prova do WTCC
 09/04 - Jorg Müller despenca no grid do WTCC
 09/04 - Do Valle na frente pela Copa Clio
 09/04 - Os Müller vão encabeçar o grid do WTCC
 09/04 - Thomaz conquistou mais uma pole position
 09/04 - Maserati na pole position em Monza
 08/04 - Junqueira conquistou a pole provisória
 08/04 - Totti na frente em Goiânia
 08/04 - Canadense na pole provisória da Toyota/Atlantic
 08/04 - Borlenghi na frente no primeiro treino em Goiânia
 08/04 - Domínio de Bourdais nas ruas de Long Beach
 08/04 - Thomaz largará na frente neste sábado
 08/04 - Moreno vai trabalhar na Fórmula Indy
 08/04 - Lapenna na frente no segundo treino
 08/04 - Comando mineiro no segundo treino da Clio
 08/04 - Foi a vez de Nicastro dominar em Campo Grande

... 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 ...

Enviar Imprimir  



Fórmula Alpie
Alpie Racing

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados