Foi a divisão espanhola da Fórmula 3 ? na qual o paulista Ricardo Maurício sagrou-se campeão na temporada de 2003 -, que lançou a ?moda? da adoção de um único tipo de motor para todos os carros.
Desde o início do campeonato de 2000, todos os monopostos passaram a ser empurrados por propulsores Toyota preparados pela Piedrafita.
A segunda categoria de Fórmula 3 a adotar a idéia de usar um único tipo de propulsores - à qual a divisão Asiática aderiu agora -, foi a Sul-americana, que desde o final do ano passado tem todos seus carros empurrados por propulsores Berta. |
