Principal
Especiais
Placar Brasil
Papo de Box
Autódromos
Agenda
Galeria
Wallpapers
Fórmula 1
F-Indy
Fórmula 2
Fórmula 3
Fórmula Renault
Brasil
Stock Car
Endurance
Brasileiro de Marcas
Fórmula Truck
Europa
Estados Unidos
Rali
Kart
Placar Brasil
Memórias Velozes
Outros

 
 
Categoria terá treinos coletivos no final do mês
Terça-feira, 12 de Fevereiro de 2002
 
Depois de curtirem férias de pouco mais de três meses ( a corrida de encerramento do último campeonato aconteceu no dia 18 de novembro ), os pilotos do Campeonato Brasileiro da Stock Car V8 vão voltar a acelerar seus carros, entre os dias 27 e 28 deste mês, quando o Autódromo Internacional de Curitiba sediará a primeira das duas sessões de testes coletivos programadas para antes do início da temporada 2002.

A pista de 3.707 metros situada no município de Pinhais, na região metropolitana da capital paranaense, serviu de palco para as provas de abertura dos três últimos certames, todos vencidos pelo paulista Chico Serra.

Desta vez, no entanto, o traçado que sediará os testes do final deste mês receberá os carros da Stock Car novamente apenas na 2ª das 12 etapas programadas pelo calendário, já que a corrida de abertura está programada para o Autódromo Internacional Nelson Piquet, no Rio de Janeiro, onde, depois de duas novas sessões de treinos coletivos, a história do campeonato de 2002 começará a ser escrita no dia 17 de março.

Continuidade no trabalho

Os testes em Curitiba serão os primeiros depois de três anos em que os pilotos não terão de se adaptar a carros totalmente mudados.

Em 1999, os Omega foram substituídos pelos Vectra; em 2000, o campeonato começou com os chassis tubulares especialmente desenvolvidos para a categoria, e antes do começo da temporada do ano passado os pilotos tiveram de se adaptar à potência dos poderosos motores V8 norte-americanos.

Como agora em 2002 as principais características dos carros não sofreram alterações em relação à última temporada, o trabalho dos pilotos e preparadores será todo voltado à realização de acertos, os quais sem dúvida farão com que as marcas alcançadas nas pistas pelo Brasil afora sejam melhores que aquelas estabelecidas nas provas do ano passado.
 
Jorge Kraucher
 
» Leia também

 03/05 - Amorin/Marcondes foram imbatíveis na Força Livre
 03/05 - Carloni foi o nome na Super Classic
 01/05 - Risatti e Cortes venceram as provas em Magny Cours
 01/05 - Foster e Hülkenberg ganharam em Hockenheim
 01/05 - Müller e Priaulx venceram pelo WTCC na França
 01/05 - Loeb venceu a prova portenha do WRC
 29/04 - Tarquini terminou na frente a classificatória do WTCC na França
 29/04 - Green conquistou a pole no DTM
 28/04 - Hülkenberg na pole da segunda corrida do Alemão
 28/04 - Pole position holandesa, e Thomaz na 8ª posição do grid
 28/04 - Atualização do calendário traz diversas modificações
 26/04 - Pastorelli pode substituir Pizzonia na Rocketsports
 26/04 - Fuchter levou a melhor no ?Ouro Branco?
 26/04 - Castro Neves e Piquet movimentaram os rankings
 23/04 - Kowalski ganhou pela Sênior B
 23/04 - Oliveira saiu em sétimo, e venceu pela Sênior A
 23/04 - Gasparini voltou a ganhar pela Cadete
 23/04 - Ultrapassagem nos metros finais valeu a vitória a Rockenfeller
 23/04 - Otávio repete o resultado em Farroupilha
 23/04 - Confira os números da GP2

... 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 ...

Enviar Imprimir  



Solfesta - Porque bons negócios dependem de uma viagem bem planejada
Fórmula Alpie

 


© Copyright 1998/2025 Speed On Line. Todos os direitos reservados