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| História - Quatroze anos mais tarde, a volta da ?1000 Kilometros" |
| Terça-feira, 08 de Abril de 2003 |
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Quatorze anos depois da última vez em que havia sido disputada ? em 1999, portanto -, a ?1000 Kilometros de Brasília? voltou a acontecer graças à LIA, a Liga Independente de Automobilismo, criada por Nelson Piquet.
Com seu Protótipo BMW, o tricampeão mundial de Fórmula 1 era o favorito à vitória, mas problemas com a suspensão do carro abriram caminho para o triunfo de Tom Stefani/Délcio Evaristo/Luiz André Reis, que usaram o mesmo protótipo AS Vectra com o qual Tom e Délcio haviam vencido a Mil Milhas disputada em Interlagos no dia 20 de dezembro de 1998.
O segundo lugar ficou para o trio Cefas Oliveira/Paulo de Carli/Marcel Fassheber, que com Espron BMW recebeu a quadriculada adiante do Mitsubishi Eclipse de Rodolfo Massari/Valdir Florenzo/Bruno Massari.
Confira:
O especial sobre a prova
Os vencedores e segundos colocados em todas as edições
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?1000 Kilometros de Brasília? valeu pelo Brasileiro de Marcas
Mais uma vitória do Opala em 1982
Outra vez o ?invencioniso?. E outra vitória para Paulão/Capeta
Um novo combustível na volta da disputa
?Moco?: a participação do vencedor do GP Brasil em 1975
Essa foto vale um destaque
Em 1974, a primeira edição disputada no Autódromo
O caos na prova de 1970
?Moco? venceu pela terceira vez em 1969
A estreante equipe Ford-Willys brilhou na prova de 1968
O adeus da DACON na prova de 1967
Em 1966, ?Mil Quilômetros? abriu o Brasileiro de Automobilismo
Primeira prova aconteceu no 2º aniversário da Capital Federal
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| Jorge Kraucher |
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