Pelo menos até que a segunda hora de corrida fosse completada, as disputas pela liderança eram fantásticas entre os protótipos MCR número 46 (de João Sant'Anna/Carlos Kray/Adriano Baldo) e o Scorpius 44 (pilotado por Claudio Ricci/Lisandro Webber/Marcelo Fernandes).
No complemento da 100ª volta, o 44 surgia na frente, mas 15 passagens mais tarde era a vez do carro que saiu na pole position e liderou toda a primeira hora de competição, surgir novamente à frente de todos os demais.
Na 119ª passagem a máquina de Ricci/Webber/Fernandes voltou à dianteira, mas o troco do time do 46 formado por Sant'Anna/Kray/Baldo veio no 122º giro, numa situação que prevaleceu até que o protótipo que saiu na pole position parasse para o reabastecimento. |
